1月24日，記者從正在召開的貴州省十四屆人大二次會議上獲悉，貴州將推動“動力電池+儲能電池”雙賽道發(fā)展，加快建設“電動貴州”。
新國發(fā)2號文件提出，要加快新能源動力電池及材料研發(fā)生產基地建設。“十四五”開局，貴州印發(fā)《關于推進鋰電池材料產業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》，提出推進鋰電池材料產業(yè)高質量發(fā)展的路徑、產業(yè)布局、重點任務、保障措施等，是全國首個從省級層面對新能源電池及材料產業(yè)明確扶持政策的省份。2022年，貴州再次發(fā)文，在全省規(guī)劃構建出“一核兩區(qū)”的產業(yè)發(fā)展格局。
2023年，貴州大力建設新能源動力電池及材料研發(fā)生產基地。推動重點項目建設，電池制造產能達35GWh。依托新能源電池材料產業(yè)基礎，啟動“電動貴州”建設，圍繞龍頭企業(yè)開展產業(yè)鏈招商，推動從電池材料、動力電池到新能源汽車的全產業(yè)鏈集群發(fā)展，新能源商用車、乘用車等項目取得新進展。
貴州堅持龍頭帶動，政企協(xié)同抓產業(yè)發(fā)展。中偉股份、振華新材、安達科技為代表的貴州本土企業(yè)發(fā)展壯大，寧德時代、比亞迪等頭部企業(yè)在貴州布局形成良好協(xié)同互補效應，上、中、下游形成耦合之勢，為貴州省新能源電池及材料產業(yè)發(fā)展提供了強力支撐。
2023年，貴州創(chuàng)建國家級綠色工廠35家、綠色工業(yè)園區(qū)4個。完成480萬千瓦現(xiàn)役煤電機組改造升級。新增和更新的城市公交車、出租車中，新能源汽車占比分別達100%、97.4%。單位地區(qū)生產總值能耗降幅居全國前列。
2024，貴州將加快建設“電動貴州”。發(fā)揮寧德時代、比亞迪等龍頭企業(yè)“鏈主”作用，推動產業(yè)鏈企業(yè)技術和產品升級，提升本地配套能力。貴州將推動“動力電池+儲能電池”雙賽道發(fā)展，大力發(fā)展電池回收梯次利用產業(yè)，加快形成完整產業(yè)鏈。推動重點新能源整車項目落地建設，同步開展配套企業(yè)招引，加快新能源汽車推廣應用，大力推進充換電基礎設施建設。(記者 楊茜)
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