常州殺出180億超級(jí)獨(dú)角獸：全球第一

　　近日，萬(wàn)幫數(shù)字能源股份有限公司(下稱萬(wàn)幫能源)同國(guó)泰君安簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，擬在A股上市，并在中國(guó)證監(jiān)會(huì)江蘇監(jiān)管局做了上市輔導(dǎo)備案。

　　萬(wàn)幫能源成立于2014年，總部位于常州，主營(yíng)業(yè)務(wù)是電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)和智能微電網(wǎng)系統(tǒng)的研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)，旗下最知名品牌是星星充電，其他品牌包括美麗充、星星能源、國(guó)創(chuàng)能源、碳跡。

　　萬(wàn)幫能源創(chuàng)始人邵丹薇是常州本地人，生于1982年，畢業(yè)于南京財(cái)經(jīng)大學(xué)金融專業(yè)，之后還在德國(guó)柏林自由大學(xué)工商管理專業(yè)深造。邵丹薇大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入萬(wàn)幫車業(yè)做銷售。萬(wàn)幫車業(yè)是華東地區(qū)知名的汽車經(jīng)銷商，銷售進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)各主要品牌汽車。邵丹薇在萬(wàn)幫車業(yè)成為銷售冠軍，升到萬(wàn)幫車業(yè)總裁。

　　2014年，邵丹薇內(nèi)部創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)，萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)由萬(wàn)幫車業(yè)老板丁鋒、邵丹薇分別持股50%。萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)是萬(wàn)幫能源的控股股東，持有萬(wàn)幫能源75%股份。

　　2016年，萬(wàn)幫能源獲得來(lái)自國(guó)開發(fā)展基金的天使輪融資。

　　2020年，萬(wàn)幫能源獲得了康源匯盈、嘉興晨熹和德載厚資本的戰(zhàn)略投資。

　　2020年9月，萬(wàn)幫能源宣布獲得8.55億元A輪融資，由中金資本旗下基金和施耐德電氣領(lǐng)投。

　　2021年5月，萬(wàn)幫能源宣布獲得高瓴領(lǐng)投、IDG、北京泰康投資、禹達(dá)投資、寶龍與遠(yuǎn)洋地產(chǎn)等跟投的B輪融資，投后估值為155億元。

　　據(jù)邵丹薇透露，萬(wàn)幫能源的產(chǎn)品有三大板塊：高新技術(shù)的生產(chǎn)與制造、分布式微電網(wǎng)(光伏、儲(chǔ)能、充電)、集中式獨(dú)立共享儲(chǔ)能。

　　高新技術(shù)的生產(chǎn)與制造板塊涵蓋從充電樁到各種形態(tài)的儲(chǔ)能設(shè)施，覆蓋了全球80多個(gè)國(guó)家，屬于亞洲數(shù)字能源領(lǐng)域龍頭級(jí)獨(dú)角獸。星星充電的充電樁覆蓋了全國(guó)所有地級(jí)市，超過(guò)2000個(gè)縣(區(qū))，每年的充電量超過(guò)100億度。

　　早在2014年，萬(wàn)幫能源就開始與部分車企合作布局充電樁業(yè)務(wù)，后來(lái)擴(kuò)展至幾十家，同時(shí)，隨著新能源車的滲透率不斷提升，萬(wàn)幫能源開始投建運(yùn)營(yíng)充電站，并發(fā)展為星星充電品牌。根據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)，星星充電的充電樁十年累計(jì)銷售量全球第一。截至2023年底，星星充電運(yùn)營(yíng)的公共充電樁達(dá)到45.1萬(wàn)臺(tái)，位列全國(guó)第二，僅次于特來(lái)電。

　　微電網(wǎng)的資產(chǎn)主要集中在長(zhǎng)三角和珠三角，這種資產(chǎn)主要服務(wù)于工業(yè)廠房、園區(qū)，可以為大企業(yè)主節(jié)約電費(fèi)。微電網(wǎng)提高了綠電的消納率，分散了集中供電的風(fēng)險(xiǎn)，既減碳又降費(fèi)。

　　萬(wàn)幫能源高層在今年5月接受采訪時(shí)透露，目前充電設(shè)施收入的80%來(lái)自國(guó)內(nèi)，但預(yù)計(jì)今年至少一半的毛利潤(rùn)將來(lái)自海外業(yè)務(wù)。

　　據(jù)相關(guān)財(cái)經(jīng)媒體報(bào)道，今年年初，萬(wàn)幫能源曾尋求在港股上市，希望獲得50億美元(約合人民幣354億元)的估值。今年5月發(fā)布的《2024胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》中，萬(wàn)幫能源估值180億元。