寧德時(shí)代正加速其在歐洲市場(chǎng)的布局，通過(guò)一系列重要合作，展現(xiàn)其在全球動(dòng)力電池領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。2024年12月，寧德時(shí)代與全球汽車制造商Stellantis共同宣布，將在西班牙阿拉貢自治區(qū)薩拉戈薩市建立一座合資動(dòng)力電池工廠，總投資規(guī)模高達(dá)40.38億歐元。雙方各持股50%，寧德時(shí)代控股，合資公司注冊(cè)資本24.22億歐元，計(jì)劃于2026年底投產(chǎn)，年產(chǎn)能可達(dá)50GWh，目標(biāo)客戶直指Stellantis。
這一合作項(xiàng)目標(biāo)志著寧德時(shí)代在歐洲市場(chǎng)的布局進(jìn)入了一個(gè)新階段。此前，寧德時(shí)代已在歐洲設(shè)立了三座電池工廠，而此次與Stellantis的合資建廠，不僅進(jìn)一步鞏固了其在歐洲的動(dòng)力電池市場(chǎng)地位，也展示了其應(yīng)對(duì)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型和技術(shù)挑戰(zhàn)的新策略。
與此同時(shí)，寧德時(shí)代還宣布與全球可再生能源和可持續(xù)城市發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者馬斯達(dá)爾(Masdar)合作，成為其在阿聯(lián)酋RTC項(xiàng)目中的首選電池儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)商。該項(xiàng)目是全球迄今為止最大的太陽(yáng)能和電池聯(lián)合儲(chǔ)能項(xiàng)目，總投資超60億美元，包括19GWh的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目和5.2GW的光伏項(xiàng)目，旨在實(shí)現(xiàn)每天24小時(shí)不間斷清潔發(fā)電1GW，為全球綠色能源發(fā)展樹立標(biāo)桿。
寧德時(shí)代歐洲布局的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變尤為引人注目。從早期的獨(dú)資建廠到現(xiàn)在的合資模式，寧德時(shí)代正通過(guò)與當(dāng)?shù)剀嚻蟮木o密合作，更快地適應(yīng)市場(chǎng)需求和法規(guī)要求，同時(shí)搭建技術(shù)授權(quán)的制度基礎(chǔ)。這一轉(zhuǎn)變背后，是寧德時(shí)代對(duì)歐洲電池制造業(yè)現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)的深刻理解。正如寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群所言，歐洲電池制造商在設(shè)計(jì)、工藝流程和設(shè)備方面存在不足，而合資模式與技術(shù)授權(quán)正是克服這些挑戰(zhàn)的務(wù)實(shí)選擇。
歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型壓力也為寧德時(shí)代的布局提供了契機(jī)。歐盟的碳排放法規(guī)要求歐洲車企在2025年將旗下乘用車平均二氧化碳排放量降至93.6克/公里，到2035年實(shí)現(xiàn)零排放。面對(duì)這一嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，歐洲車企對(duì)外部合作的需求愈發(fā)迫切，而寧德時(shí)代的技術(shù)實(shí)力和全球布局無(wú)疑為其提供了有力的支持。
寧德時(shí)代2024年的業(yè)績(jī)預(yù)告也為其在歐洲市場(chǎng)的持續(xù)布局提供了有力支撐。盡管受原材料價(jià)格下降影響，全年?duì)I收預(yù)計(jì)全年?duì)I收同比下降8.71%~11.2%，但得益于技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，公司凈利潤(rùn)有望實(shí)現(xiàn)11.1%~20.1%的同比增長(zhǎng)。這一利潤(rùn)表現(xiàn)不僅彰顯了寧德時(shí)代的技術(shù)研發(fā)能力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，也為其在歐洲市場(chǎng)的深入拓展提供了堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。
未來(lái)，隨著更多合資項(xiàng)目的落地，寧德時(shí)代在歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn)將更加值得期待。
評(píng)論