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上海市首個“光儲充放”一體化項目投用

國家電網(wǎng)報發(fā)布時間:2025-02-14 09:12:00

  2月6日,由上海市南供電公司建設的“光儲充放”一體化項目在徐匯區(qū)三匯路充電站內(nèi)正式投用。該站構(gòu)建了“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的高效能源利用模式,是上海市首座可將光伏發(fā)電多余電量儲存并輸入電網(wǎng)的新能源汽車充電站。

  該項目在三匯路充電站原有22個充電樁的基礎(chǔ)上新建峰值功率40千瓦的光伏雨棚2座,配備了1臺儲能容量104千瓦時、充電功率60千瓦的智能移動儲充車及1臺車網(wǎng)互動(V2G)充電樁。站內(nèi)充儲放設備均由微網(wǎng)能源管理系統(tǒng)統(tǒng)一控制,可同時接入公用配網(wǎng)線路及站內(nèi)光伏發(fā)電設備。測算結(jié)果顯示,三匯路充電站2025年光伏發(fā)電量預計可達3萬千瓦時,將減少碳排放量約2000噸。新增的智能移動儲充車在電網(wǎng)負荷高峰時段可通過整流逆變一體柜實現(xiàn)所儲電量上網(wǎng),服務電網(wǎng)削峰;在充電負荷低谷時段又可以儲存光伏發(fā)電富余電量,提高能源利用率,能消納97%以上的站內(nèi)光伏發(fā)電量。

  據(jù)介紹,“光儲充放”一體化項目投運后,三匯路充電站還具備了參與上海市需求響應的能力。微網(wǎng)能源管理系統(tǒng)集成了站內(nèi)充電樁、儲能、光伏負荷、電量、充電樁使用情況數(shù)據(jù),具備“指揮中樞”的作用。需要進行需求響應時,微網(wǎng)能源管理系統(tǒng)會主動調(diào)整用電策略,降低充電樁輸出功率,并通過人為操作系統(tǒng)控制V2G充電樁和智能移動儲充車開啟放電模式。在該系統(tǒng)支持下,全站最大削峰能力可達400千瓦。

  項目建設過程中,市南供電公司通過控制施工范圍、分期施工和加強車位管理等方式,在保證施工安全零事故的前提下實現(xiàn)施工期間站內(nèi)充電設備24小時不停運,車主充電不受影響。項目改造后,該充電站預計每年將服務超12萬車次,充電量可達250萬千瓦時。(曹一凡 錢嫣然)




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