南網(wǎng)報訊 近日，廣東電網(wǎng)公司完成全省15.6萬公里配網(wǎng)10千伏架空線路機巡自動駕駛?cè)采w工作，建成全國首個規(guī)模最大的配網(wǎng)機巡自動駕駛?cè)采w省級電網(wǎng)。結(jié)合配網(wǎng)架空線路的實際場景，在全國率先探索出一套低成本、可復(fù)制的配網(wǎng)無人機自動駕駛巡檢方案，已在南方電網(wǎng)其他省級電網(wǎng)公司推廣應(yīng)用。
廣東電網(wǎng)公司創(chuàng)新建立了“機巡為主、人巡為輔”新型智能運維模式，成為配網(wǎng)從傳統(tǒng)人巡運維模式快速向智能運維模式轉(zhuǎn)變的重要拐點。主導研發(fā)了三維建模、航線規(guī)劃、機巡云盤、樹障與圖像缺陷識別等系列支撐軟件模塊，建成全國首個真正實用化的機巡作業(yè)云計算平臺，累計處理照片4300萬張，為后續(xù)的各種作業(yè)航線規(guī)劃、配電設(shè)備缺陷智能識別算法研究提供強大的技術(shù)支撐和豐富多樣的圖像訓練樣本庫。構(gòu)建了完整的配網(wǎng)機巡作業(yè)標準體系，從機巡管理、技術(shù)兩個方面編制6份相關(guān)標準。搭建全省機巡作業(yè)管理信息平臺，將配網(wǎng)機巡作業(yè)全流程及結(jié)果閉環(huán)融入生產(chǎn)管理平臺，實現(xiàn)機巡作業(yè)全流程信息化規(guī)范管理和機巡數(shù)據(jù)全流程保密。無人機自動駕駛技術(shù)的深度應(yīng)用大大提升了配網(wǎng)巡視質(zhì)量和效率，為數(shù)字配網(wǎng)建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。(孫文星 黎小龍 徐健兒 程偉)
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