9月25日獲悉，由國(guó)網(wǎng)天津市電力公司牽頭、天津電力科學(xué)研究院申報(bào)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)器人技術(shù) 服務(wù)機(jī)器人性能標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)測(cè)試方法 第8部分：電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)器人》獲批立項(xiàng)。
據(jù)介紹，該標(biāo)準(zhǔn)是ISO國(guó)際機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)首個(gè)關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)器人性能測(cè)試的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，可為電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)器人的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造和使用管理提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)器人規(guī)模化應(yīng)用、促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展具有重要意義，填補(bǔ)了相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)空白。
伴隨電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充電機(jī)器人作為一種智能充電裝備受到廣泛關(guān)注。此前，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)缺少統(tǒng)一的充電機(jī)器人關(guān)鍵性能評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。2022年以來(lái)，國(guó)網(wǎng)天津電力廣泛開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展及標(biāo)準(zhǔn)化需求調(diào)研，牽頭立項(xiàng)并發(fā)布了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)器人 第1部分：通用技術(shù)要求》。在此基礎(chǔ)上，該公司通過(guò)國(guó)際技術(shù)交流挖掘不同國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)器人的標(biāo)準(zhǔn)化需求，歷時(shí)兩年推動(dòng)該標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)立項(xiàng)。
在該標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容編制方面，國(guó)網(wǎng)天津電力主要圍繞電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)器人的連接性能、插拔力、停車(chē)誤差容忍度及光強(qiáng)適應(yīng)性等關(guān)鍵性能開(kāi)展研究，并針對(duì)充電機(jī)器人的性能標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試方法及流程提出標(biāo)準(zhǔn)化建議。(楊磊 張揚(yáng))
評(píng)論