近日，從東風(fēng)公司銷量快報獲悉，1-9月，東風(fēng)公司新能源整車銷量達到61.6萬輛，同比增長高達94.5%。銷量的快速上漲，離不開東風(fēng)公司在體制機制優(yōu)化、新能源產(chǎn)品布局及關(guān)鍵技術(shù)突破等方面的持續(xù)努力。
在體制機制深化改革方面，東風(fēng)公司謀定實施“轉(zhuǎn)型升級三年行動”，有序構(gòu)建“4+2”事業(yè)布局，大力實施東風(fēng)乘用車新能源“躍遷行動”、研發(fā)“躍動工程”、商用車“躍升工程”、零部件“躍創(chuàng)工程”，開展車型項目制管理、“雙目標(biāo)”考核管理等新舉措，持續(xù)推進核心能力構(gòu)建，夯實高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)，推動經(jīng)營逐月回升向好。
在新能源產(chǎn)品布局方面，東風(fēng)公司搭建了覆蓋豪華、高端、主流全領(lǐng)域的新能源乘用車品牌格局，完成了面向百萬輛的新能源產(chǎn)品布局。 今年以來，一系列新能源車型接連上市，涵蓋了轎車、SUV、MPV等多個細分市場，成功打造了一系列符合市場需求、具有競爭力的新能源車型。
在關(guān)鍵技術(shù)突破方面，東風(fēng)公司實現(xiàn)了“三電”資源的內(nèi)制化、產(chǎn)業(yè)化和近地化;在攻克“卡脖子”技術(shù)方面，成功研發(fā)出高集成、高性能、高輕量化的一體化壓鑄樣件，并實現(xiàn)了下線裝車;在產(chǎn)業(yè)鏈安全自主可控方面，該公司依托中國技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、資源，成功流片3款車規(guī)級芯片，東風(fēng)智能網(wǎng)聯(lián)乘商產(chǎn)品技術(shù)均達到L4級，展現(xiàn)了強大的技術(shù)實力。
未來，東風(fēng)公司將繼續(xù)加大在新能源領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度，不斷提升產(chǎn)品的競爭力和品牌影響力，為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的出行選擇。
評論