廣東電網(wǎng)公司加快推進(jìn)城鄉(xiāng)充電設(shè)施一體化布局

　　今年暑假期間，廣東省又迎來(lái)一波自駕出行“小高峰”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從7月1日至8月23日，廣東電網(wǎng)公司充電樁共計(jì)服務(wù)用戶充電358.85萬(wàn)次，產(chǎn)生充電量6831.59萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)354%。

　　近年來(lái)，廣東電網(wǎng)公司加快推進(jìn)城鄉(xiāng)充電設(shè)施一體化布局，著力為新能源車車主提供兜底、普惠的充電服務(wù)，今年上半年建設(shè)充電樁1912個(gè)，投資約2.3億元。截至目前，累計(jì)運(yùn)營(yíng)充電站超4000座、充電樁近3萬(wàn)個(gè)。

　　打通鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電“最后一公里”

　　廣東省茂名化州市新能源車車主陳先生在市區(qū)經(jīng)營(yíng)水果店，也在老家化州市新安鎮(zhèn)新塘村承包土地種植水果，經(jīng)常需要往返兩地，他說(shuō)：“沒(méi)想到供電局把充電樁建到了農(nóng)村老家，在鄉(xiāng)下也能實(shí)現(xiàn)‘充電自由’，通過(guò)手機(jī)掃碼就可方便快速充電。”

　　“新能源車的增長(zhǎng)，在節(jié)假日期間體現(xiàn)最明顯，感覺(jué)過(guò)節(jié)、度假的車流中‘綠牌車’更多了。”茂名化州供電局新安供電所所長(zhǎng)伍世峰告訴記者，近年來(lái)充電設(shè)施日益完善，尤其打通鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電“最后一公里”，給新能源車車主綠色出行增添了底氣。

　　為確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行、切實(shí)保障群眾安全綠色出行，廣東電網(wǎng)電動(dòng)汽車公司常態(tài)化開(kāi)展運(yùn)維巡檢與充電設(shè)施故障處理工作，7至8月累計(jì)開(kāi)展巡檢工作23.61萬(wàn)次，故障及安全隱患處理1.92萬(wàn)次，并通過(guò)平臺(tái)監(jiān)控聯(lián)動(dòng)、7×24小時(shí)客戶團(tuán)隊(duì)通力配合等方式，實(shí)時(shí)掌握充電設(shè)備運(yùn)行情況與故障處理情況，形成有效閉環(huán)。同時(shí)根據(jù)暑假期間氣候特點(diǎn)開(kāi)展針對(duì)性保障措施，針對(duì)近期持續(xù)性高溫天氣，將廣東區(qū)域站點(diǎn)直流充電樁SOC(剩余電量)調(diào)整為95%，確保用戶在高溫天氣充電安全，避免發(fā)生充電安全事故;開(kāi)展防風(fēng)防汛特殊巡維，落實(shí)“安全隱患大排查”“防風(fēng)防汛隱患排查”，全方位守護(hù)設(shè)備安全運(yùn)行與群眾安全出行。

　　“今年，我們預(yù)計(jì)新增充電設(shè)施投資6億元，建設(shè)充電樁6600個(gè)。”廣東電網(wǎng)公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展部相關(guān)人員介紹。

　　優(yōu)化服務(wù)護(hù)航綠色出行

　　在廣東電網(wǎng)公司新投運(yùn)的廣州木棉北高速公路充電加油站，超級(jí)充電樁表現(xiàn)“亮眼”，單樁峰值充電功率達(dá)到450千瓦，可實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航200公里”。“比等一杯奶茶的時(shí)間還短，就解決了我的里程焦慮。”電動(dòng)汽車車主曾先生稱贊道。

　　在40公里之外，是廣東電網(wǎng)公司投運(yùn)的另一個(gè)站點(diǎn)——廣州金龍充換電加油站。這里不僅可以提供傳統(tǒng)加油服務(wù)，還可以為電動(dòng)車提供充電、換電、移動(dòng)補(bǔ)電等多種服務(wù)。據(jù)了解，該站點(diǎn)是廣東電網(wǎng)公司聯(lián)合石化、汽車制造等企業(yè)，探索實(shí)踐“充電+換電+加油”多站合一綜合能源補(bǔ)給站模式的典型，旨在滿足不同類型車主的出行需求。

　　針對(duì)新能源車車主日益增多的趨勢(shì)，廣東電網(wǎng)公司節(jié)假日期間在高速服務(wù)區(qū)推行“超充+換電”模式，采取“潮汐式”充電疏導(dǎo)，即根據(jù)雙向充電情況，現(xiàn)場(chǎng)安排人員引導(dǎo)車主經(jīng)服務(wù)區(qū)下穿通道前往對(duì)向空閑的服務(wù)區(qū)進(jìn)行充電，從而有效提升服務(wù)區(qū)承載力，緩解“一樁難求”“充電一小時(shí)、排隊(duì)四小時(shí)”等充電緊張問(wèn)題。另外在高速環(huán)線的關(guān)鍵樞紐點(diǎn)增加多臺(tái)次移動(dòng)補(bǔ)電車，對(duì)新能源車提供緊急補(bǔ)電服務(wù)，提高充電站的電力保障能力。

　　助力智慧城市建設(shè)

　　在東莞市松山湖園區(qū)的綠樹(shù)濃蔭下，由東莞南區(qū)供電局建設(shè)的太魯閣公園光儲(chǔ)充示范樣板工程不僅具有“美麗顏值”，也是一座“高智慧”充電站，該站可實(shí)現(xiàn)光伏、儲(chǔ)能、充電高效協(xié)同、能量互補(bǔ)，滿足當(dāng)?shù)鼐用窬G色出行需要，助力園區(qū)實(shí)現(xiàn)減少碳排放目標(biāo)。2021年，東莞南區(qū)供電局累計(jì)投入262個(gè)充電樁，全年充電5.3萬(wàn)次，充電量118萬(wàn)千瓦時(shí)，節(jié)約燃油55.53萬(wàn)升，減少機(jī)動(dòng)車污染物排放1251.6噸，形成了松山湖“10分鐘”充電圈小生態(tài)。

　　據(jù)了解，廣東電網(wǎng)公司將在粵港澳大灣區(qū)城市的營(yíng)運(yùn)車輛停車場(chǎng)、高速公路出入口附近等區(qū)域，加快建設(shè)“集中式快速充電站”，重點(diǎn)為公交、出租、物流等營(yíng)運(yùn)車輛提供服務(wù)。同時(shí)充分利用自有和社會(huì)資源，加強(qiáng)與社會(huì)資本合作，快速布局充電樁，為新能源車車主提供便利服務(wù)。

　　“充電大數(shù)據(jù)的分析利用將對(duì)智慧城市的建設(shè)起到舉足輕重的作用，主要體現(xiàn)在打造新能源社區(qū)和利用大數(shù)據(jù)分析為客戶‘畫像’，優(yōu)化充電策略，并為新能源汽車的投放提供數(shù)據(jù)決策和分析等方面的支持。”東莞供電局市場(chǎng)營(yíng)銷部高級(jí)經(jīng)理劉紅向記者介紹道。 (楊雅潔 張振丹 葉澤 顧萱)