截至8月10日，國家能源集團(tuán)準(zhǔn)能集團(tuán)剝離量年累計突破2億立方米，同比增幅24.2%，創(chuàng)近三年同期最高紀(jì)錄。
圖為黑岱溝露天煤礦吊斗鏟正在進(jìn)行剝離巖石作業(yè)
今年以來，準(zhǔn)能集團(tuán)錨定全年生產(chǎn)任務(wù)，不斷優(yōu)化采礦設(shè)計，在守住安全底線、做好“雨季”三防、合理安排采排接續(xù)工作的基礎(chǔ)上，持續(xù)加強(qiáng)兩礦生產(chǎn)運營高效聯(lián)動，對關(guān)鍵采排位置進(jìn)行測點放線，釋放交疊區(qū)采剝空間，有效解決交疊區(qū)推進(jìn)緩慢問題，剝離生產(chǎn)效率持續(xù)提升。所屬黑岱溝露天煤礦進(jìn)一步完善吊斗鏟循環(huán)作業(yè)模式革新方案，充分利用跨區(qū)作業(yè)間隔期修筑采煤運輸?shù)缆?，縮短工期約40天;分區(qū)分期規(guī)劃排土場空間釋放方案，保障礦用自卸卡車運距在3000米最佳區(qū)間內(nèi)，顯著提升設(shè)備運行效率;緊盯外委重點工程進(jìn)度管理，優(yōu)化端幫運輸系統(tǒng)移設(shè)方案，合理安排南部排棄位置，針對性制定外委剝離補欠方案，釋放排土空間1200萬立方米。哈爾烏素露天煤礦面對外委采剝工作面狹小以及生產(chǎn)接續(xù)緊張問題，采用“L形”采掘方案，在采掘相同臺階以及空間不變的情況下增加挖機(jī)數(shù)量，加快采剝進(jìn)度;重新規(guī)劃運輸?shù)缆?，為各班組分設(shè)空重車道，減少交叉路口數(shù)量，在提高運輸效率的同時提升安全系數(shù);優(yōu)化排土場東北部運輸路線，擴(kuò)大排土空間，縮短運輸距離，保障整體采運排工作線順暢，為順利完成剝離生產(chǎn)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。( 王國灝、何利軍)
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