在抗擊新冠肺炎疫情的過程中，國家能源集團一手抓疫情防控，一手抓復產(chǎn)復工，集團所屬鐵路、港口、航運單位全力加強運輸組織，保障能源運輸通道安全暢通，今年以來截至2月13日，全集團鐵路煤炭運輸量完成5112萬噸，兩港煤炭裝船量完成2754萬噸，航運量完成1784萬噸，助力各地打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，促進國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行。
國家能源集團所屬神朔-朔黃鐵路是我國“西煤東運”的第二條大通道，所屬黃驊港、天津煤碼頭是我國“北煤南運”的重要樞紐。疫情爆發(fā)以來，為保持能源運輸通道通暢穩(wěn)定、運輸安全有序，運輸線上各單位多點發(fā)力，加強運輸組織，靈活調(diào)整車船資源，保障人員和機車、車輛、船舶供應，全力提高運輸效率。所屬鐵路裝備公司建立以黨員為骨干的疫情防控體系，實行24小時值班制度和疫情零報告制度，確保措施到位，人員可控，避免疫情干擾影響能源運輸安全。包神鐵路集團積極與周邊上百家供煤商積極聯(lián)系對接，逐噸逐列爭取發(fā)運資源。朔黃鐵路公司全力挖掘運輸潛力，確保與上游線路和煤炭銷售“無縫對接”，日均運用機車臺數(shù)180臺，有效縮短電煤從神府東勝煤田到黃驊港煤碼頭下水的運輸周轉(zhuǎn)時間。天津煤碼頭公司克服進港列車量不足、到港船舶船型偏小、船舶等貨時長增加等不利因素影響，科學制定生產(chǎn)計劃，及時協(xié)調(diào)車船資源，優(yōu)化作業(yè)流程，提高船舶在泊周轉(zhuǎn)效率，裝卸量均超額完成計劃任務。黃驊港務公司靈活組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)，深入監(jiān)控關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)，保障生產(chǎn)的連貫性，確保裝卸生產(chǎn)運行的持續(xù)高效。
進入二月份以來，國家能源集團針對煤炭市場和運輸情況，已安排所屬各鐵路公司結(jié)合下游銷售需求，做好空車保留，保持合理車型結(jié)構(gòu)比例，所屬航運和銷售單位與湖北公司、江西公司等單位密切配合，落實“兩湖一江”的船舶運力，確保能源運輸通道暢通和燃煤供應。
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