7月21日，國(guó)家能源集團(tuán)鐵路裝備公司按照新車接收文件精神和技術(shù)要求，完成首列50輛NX70A型平車接收工作，確保新造車輛接收后順利投入運(yùn)用。
NX70A型平車共采購(gòu)500輛，車輛自重23.8噸，標(biāo)記載重70噸，單車最大總重93.8噸，換長(zhǎng)1.3，車型為集裝箱專用車，裝載可按2個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱并列裝載或1個(gè)40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱裝載。該車型分批由制造企業(yè)所在國(guó)鐵車站一次性過軌經(jīng)北京局王佐及肅寧站進(jìn)入集團(tuán)公司自營(yíng)鐵路，交付編組為50輛/列。
為保證交付檢查工作的順利推進(jìn)，公司進(jìn)行了新造NX70A型平車專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)，制定了詳細(xì)的接收技檢方案，加強(qiáng)對(duì)接收列車現(xiàn)場(chǎng)技撿作業(yè)的盯控力度，在技撿作業(yè)過程中，重點(diǎn)對(duì)車體、集裝箱鎖閉裝置、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置及轉(zhuǎn)向架等主要結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行技術(shù)檢查，確認(rèn)接收列車技術(shù)狀態(tài)良好，滿足線內(nèi)運(yùn)輸運(yùn)行要求。
接入管內(nèi)后，列車在肅寧北站集結(jié)改編，按照“固定車次、固定編組、固定區(qū)段”三固定開行，滿足集團(tuán)對(duì)非煤運(yùn)輸?shù)男枨螅瑸榧瘓F(tuán)運(yùn)輸增量提供有力支持。
評(píng)論