9月10日，國家能源集團鐵路裝備530輛C64K自備車經(jīng)鑒定獲延期使用，單次可增加運量3.2萬多噸，為集團公司鐵路運輸提供堅強運力保障。
圖為熔接工正在進行車體焊接加固工作
C64K自備車保有量超一萬輛，可以裝載礦石、化工原料、木材、機械設(shè)備、集裝箱等多種物資，能夠同時滿足人工卸車和翻車機卸車，滿足高速、重載鐵路運行需求，具有其它運煤專用敞車不可替代的巨大優(yōu)勢，是集團公司煤炭運輸、非煤運輸?shù)闹袌粤α俊?/p>
本次工作中，公司累計鑒定、整備C64K自備車632輛，其中報廢102輛，對達到延期使用標(biāo)準(zhǔn)的自備車均進行了詳細的車輛檢查、配件更換及車體加固等工作，滿足合格車輛上線標(biāo)準(zhǔn)，保障了車輛技術(shù)狀態(tài)，提高了車輛使用壽命，節(jié)約自備車采購成本，發(fā)揮了車輛使用價值。
圖為車輛鉗工正在進行配件安裝工作
延期使用的自備車按照每列66輛，重新編組為8列車，二次上線運行。530輛C64K自備車單次可增加裝載貨物運輸量3.2萬多噸，相當(dāng)于新增4列萬噸列車，為做強非煤運輸工作提供運力支撐，為集團公司鐵路運輸持續(xù)發(fā)展做足保障。
評論