截至5月18日，國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)23周年，累計(jì)完成煤炭等貨物運(yùn)輸超43億噸，實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)8401天。
圖為國(guó)能號(hào)機(jī)車牽引卸后空車行駛在黃驊港站內(nèi)
23年來(lái)，朔黃鐵路把“西煤東運(yùn)、安全暢通、價(jià)值創(chuàng)造、幸福員工”作為企業(yè)使命，在吸收國(guó)內(nèi)外鐵路運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，形成了以“規(guī)范運(yùn)作、自主經(jīng)營(yíng)，網(wǎng)運(yùn)分離、聯(lián)合運(yùn)輸，統(tǒng)分貫融、保障綜合”為主要內(nèi)涵的“朔黃模式”，并在業(yè)內(nèi)獲得推廣。東達(dá)黃驊港、北上天津港、南連龍口港，形成了“多路接一路、一路連三港、正反向互濟(jì)”的運(yùn)輸格局，聯(lián)通山西、河北、山東、天津四省市的鐵路網(wǎng)，成為西部輻射東部沿線路徑最短、最優(yōu)、最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸線路之一。
積極開(kāi)展智慧鐵路建設(shè)，該公司在國(guó)內(nèi)率先掌握了30噸軸重重載列車成套技術(shù)、重載列車移動(dòng)閉塞等關(guān)鍵技術(shù)專利、世界首列重載鐵路綜合檢測(cè)車等科技設(shè)備，獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，省部級(jí)科技類獎(jiǎng)項(xiàng)29項(xiàng)，擁有國(guó)家級(jí)授權(quán)專利282項(xiàng)。常態(tài)化開(kāi)行兩萬(wàn)噸重載列車，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸能力升級(jí)，連續(xù)五年貨運(yùn)量超3億噸。
此外，該公司堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，堅(jiān)持“大站城鎮(zhèn)化、小站值守化”建設(shè)思路，積極開(kāi)展“美麗站區(qū)”建設(shè)，打造園林式車站，全線各站均實(shí)現(xiàn)了二氧化硫等有害物質(zhì)零排放，煙塵零排放、爐渣零產(chǎn)生。加強(qiáng)水資源保護(hù)，大力推進(jìn)污水深度處理，建設(shè)污水處理廠及中水回用系統(tǒng)，提高水資源綜合利用能力。先后投資15億元，進(jìn)行沿線綠化、污水處理、換鋪無(wú)縫線路、安裝隔音屏障、更新?lián)Q代大功率交流電力機(jī)車、推行既有線路電氣化改造，實(shí)現(xiàn)鐵路線路綠化率達(dá)90%以上，持續(xù)打造了綠色發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶。(孫振乾)
評(píng)論