8月10日，國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)能秦皇島公司自主研發(fā)的ETS系統(tǒng)跳閘保護(hù)控制電路方法和裝置獲國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)，該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用大大提高了設(shè)備的可靠性和安全性。
ETS是汽輪發(fā)電機(jī)組的重要保護(hù)設(shè)備，對(duì)汽輪機(jī)組安全穩(wěn)定的運(yùn)行起著至關(guān)重要的保護(hù)作用。使用該保護(hù)方法和裝置前，該公司四臺(tái)發(fā)電機(jī)組的ETS系統(tǒng)設(shè)計(jì)為配置有雙通道四跳閘電磁閥的汽輪機(jī)ETS系統(tǒng)，在跳閘保護(hù)控制電路設(shè)計(jì)上存在由于繼電器出現(xiàn)異常導(dǎo)致ETS系統(tǒng)出現(xiàn)“誤動(dòng)”“拒動(dòng)”的安全隱患。為解決此項(xiàng)問(wèn)題，該公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)了ETS系統(tǒng)跳閘保護(hù)控制電路，采用冗余PLC控制，通過(guò)跳閘繼電器接點(diǎn)串并聯(lián)結(jié)構(gòu)控制，實(shí)現(xiàn)了掛閘保持、失電跳機(jī)功能。
此項(xiàng)技術(shù)已在該公司2臺(tái)215兆瓦、2臺(tái)320兆瓦汽輪發(fā)電機(jī)組ETS保護(hù)系統(tǒng)實(shí)施應(yīng)用。自2020年改造投入運(yùn)行以來(lái)，未發(fā)生ETS保護(hù)系統(tǒng)“誤動(dòng)”和“拒動(dòng)”的情況，大大提高了ETS系統(tǒng)保護(hù)動(dòng)作的準(zhǔn)確性、可靠性和安全性，為機(jī)組長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
評(píng)論