5月7日至6月7日，國(guó)家能源集團(tuán)鐵路裝備機(jī)車(chē)檢修各項(xiàng)指標(biāo)安全平穩(wěn)達(dá)峰。廠(chǎng)內(nèi)檢修各型號(hào)機(jī)車(chē)39臺(tái)，共90節(jié)。期間檢修完成包括交流機(jī)車(chē)C5修、交流機(jī)車(chē)C6修、直流機(jī)車(chē)大修、整車(chē)涂裝、國(guó)能號(hào)12軸機(jī)車(chē)新造落成在內(nèi)各種型號(hào)機(jī)車(chē)18臺(tái)，共42節(jié)。
圖為正在進(jìn)行檢修的機(jī)車(chē)
作為集團(tuán)公司唯一具備電力交流機(jī)車(chē)C5和C6高級(jí)修程檢修能力的公司，5月份以來(lái)鐵路裝備緊抓集團(tuán)公司鐵路運(yùn)輸任務(wù)計(jì)劃安排與執(zhí)行，積極組織實(shí)施機(jī)車(chē)檢修工作，充分利用各鐵路公司機(jī)力組織窗口期，發(fā)揮所屬滄州分公司位于集團(tuán)公司運(yùn)輸通道下?？诘膮^(qū)位優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)加擔(dān)增壓，以安全生產(chǎn)為先導(dǎo)，以保障機(jī)力充足供給為目標(biāo)持續(xù)提升交流機(jī)車(chē)高級(jí)修程檢修能力。配合朔黃鐵路開(kāi)展新造機(jī)車(chē)落成項(xiàng)目，陸續(xù)組織8臺(tái)新造國(guó)能號(hào)交流電力機(jī)車(chē)在分公司進(jìn)行落成調(diào)試試運(yùn)工作，極大縮減了新造機(jī)車(chē)上線(xiàn)運(yùn)行的時(shí)間，為集團(tuán)公司能源保供持續(xù)發(fā)力。
鐵路裝備把安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制放在首位，積極發(fā)揮產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)，努力豐富服務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全力克服多車(chē)型、多修程、多家機(jī)車(chē)配屬單位檢修要求不一致的難題。通過(guò)優(yōu)化管理，明確分工責(zé)任，細(xì)化要求規(guī)則，充分發(fā)揮機(jī)車(chē)檢修管理系統(tǒng)信息化管理平臺(tái)作用，合理化解庫(kù)內(nèi)機(jī)車(chē)多、檢修工序繁雜、相關(guān)方作業(yè)多，現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)多、過(guò)程質(zhì)量控制難度大等風(fēng)險(xiǎn)，努力探索機(jī)車(chē)檢修高峰期、廠(chǎng)內(nèi)臺(tái)位滿(mǎn)負(fù)荷狀態(tài)下機(jī)車(chē)檢修生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。(蘆長(zhǎng)杰)
評(píng)論