由于冠狀病毒導(dǎo)致的全國(guó)封鎖已經(jīng)拖累了印度2020年的風(fēng)電裝機(jī)目標(biāo)，因?yàn)橹饕臏u輪機(jī)制造商，包括西門子歌美颯，維斯塔斯，通用電氣和Inox Wind都已停產(chǎn)。
彭博社(BloombergNEF)將其對(duì)印度到2020年將增加的風(fēng)能裝機(jī)容量的預(yù)期從早先的預(yù)測(cè)的2.56GW下調(diào)至1.95GW。由于21天的全國(guó)封鎖，我們將這一預(yù)測(cè)降低了24%。如果封鎖期延長(zhǎng)至4月14日以后，預(yù)測(cè)還有進(jìn)一步的下行風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)前，由于全國(guó)封鎖，印度幾乎所有風(fēng)力渦輪機(jī)制造商及其零件供應(yīng)商都關(guān)閉了工廠。據(jù)路透社報(bào)道，西門子歌美颯和維斯塔斯也已經(jīng)停止了在西班牙和丹麥總部的生產(chǎn)。
西門子歌美颯的發(fā)言人和Inox Wind的高級(jí)主管都證實(shí)了這一消息。
西門子歌美颯發(fā)言人說：“考慮到這種情況，我們?cè)贛amandur，Redhills，Nellore和Halol的制造工廠的運(yùn)營(yíng)將在21天的鎖定期內(nèi)暫停。”
通用電氣表示，“通用電氣的第一要?jiǎng)?wù)是員工的健康和安全。在我們的所有業(yè)務(wù)中，我們都與利益相關(guān)者(包括客戶，供應(yīng)商和政府)保持持續(xù)溝通，以盡我們最大的能力維持業(yè)務(wù)連續(xù)性。”
對(duì)于該行業(yè)而言，這已經(jīng)是一個(gè)沉重的打擊，因?yàn)樵撔袠I(yè)過去兩年一直受到低上限稅率，重新協(xié)商購(gòu)電協(xié)議(PPA)和連接延遲的困擾。
“我們希望解除封鎖，但是過去兩年來，風(fēng)電部門實(shí)際上已經(jīng)面臨停滯”，一位行業(yè)高管說道。
專家表示，一旦解除封鎖，恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)可能至少需要四到六周的時(shí)間。封鎖導(dǎo)致本地風(fēng)能供應(yīng)鏈供應(yīng)商的生產(chǎn)能力受到打擊。
消息人士稱，由于風(fēng)能設(shè)備制造商也向國(guó)外市場(chǎng)供應(yīng)設(shè)備，因此出口業(yè)務(wù)也受到了打擊。
一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士說：“渦輪機(jī)制造商可能會(huì)要求其雇員減薪。不同的公司可能使用不同的策略。有些人可能會(huì)借短期營(yíng)運(yùn)資金貸款來應(yīng)付間接費(fèi)用。”
由于電力是必不可少的服務(wù)，因此允許制造商的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)業(yè)務(wù)繼續(xù)進(jìn)行。 “但那些不住在現(xiàn)場(chǎng)附近的員工正在受到當(dāng)局的騷擾，并被阻止從事工作，”該業(yè)內(nèi)人士解釋道。
但是，一些消息人士稱情況正在改善。“在封鎖初期，我們遇到了一些問題，尤其是在運(yùn)營(yíng)和維護(hù)，人員流動(dòng)以及將備件運(yùn)輸?shù)?。但是在州政府和地方政府的積極干預(yù)下，大多數(shù)問題已經(jīng)得到解決，必要的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)活動(dòng)正在進(jìn)行中，并且我們的工廠都已全面運(yùn)轉(zhuǎn)”，Renew Power資產(chǎn)管理和業(yè)務(wù)部總裁Balram Mehta說。
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