近日，精銦海工投資建造的國(guó)內(nèi)首艘油電混合動(dòng)力自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)“精銦03”完成為期6天的試航，返回大船海工碼頭。
平臺(tái)總長(zhǎng)115.5米，型寬43.8米，型深8.5米，樁腿總長(zhǎng)度113.8米，設(shè)計(jì)最大起重能力1000噸，配備了精銦海工自主研發(fā)設(shè)計(jì)的變頻電動(dòng)齒輪齒條桁架式升降系統(tǒng)，該升降系統(tǒng)系公司在國(guó)內(nèi)第一座桁架腿式風(fēng)電安裝平臺(tái)–海龍興業(yè)號(hào)的所采用的精銦海工升降系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了大量結(jié)構(gòu)性的優(yōu)化和升級(jí)而推出的新一代的升降系統(tǒng)。
平臺(tái)配備4條三角形橫截面桁架式樁腿，每條樁腿上焊接3根齒條，每根齒條與安裝在升降基礎(chǔ)上的8臺(tái)升降單元相吻合，樁腿在船體以下可用長(zhǎng)度為93米，投運(yùn)后滿(mǎn)足70米作業(yè)水深環(huán)境，具備16兆瓦及以下海上風(fēng)機(jī)安裝能力，能夠勝任深遠(yuǎn)海一體化海上風(fēng)機(jī)施工作業(yè)需求，平臺(tái)性能穩(wěn)定、質(zhì)量過(guò)硬、主要性能完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 平臺(tái)將于本月實(shí)現(xiàn)交付投運(yùn)，投運(yùn)后可適用于我國(guó)東/南沿海等70米以下水深范圍的海上風(fēng)機(jī)安裝工作，屆時(shí)將進(jìn)一步提升我國(guó)在深遠(yuǎn)海進(jìn)行大型海上風(fēng)電機(jī)組施工與安裝的能力，為我國(guó)后續(xù)集中連片規(guī)?；_(kāi)發(fā)深遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目提供有力支撐。
評(píng)論