國家風(fēng)光儲輸示范工程位于河北省張北縣，是全球首個(gè)也是全球最大的集風(fēng)電、光伏、儲能、智能輸電于一體的示范工程，素有新能源領(lǐng)域的“國家名片”之稱。該工程是為了解決新能源大規(guī)模并網(wǎng)這一世界性技術(shù)難題，而進(jìn)行的科學(xué)探索，其風(fēng)電、光伏和儲能總裝機(jī)規(guī)模計(jì)劃分別達(dá)到500MW、100MW和110MW。
作為國家風(fēng)光儲輸示范工程二期最后一個(gè)整裝風(fēng)電項(xiàng)目，張尚50MW擴(kuò)建項(xiàng)目對大容量機(jī)組單機(jī)至場群、交付至運(yùn)維管理進(jìn)行數(shù)字化與智能化賦能，全面提升場群智能化水平和運(yùn)營潛能，為風(fēng)光儲聯(lián)合發(fā)電智能化起到了關(guān)鍵的示范作用。
↑ 張尚50MW擴(kuò)建項(xiàng)目全場并網(wǎng)
敏捷交付平臺縮短建設(shè)周期
張尚50MW擴(kuò)建項(xiàng)目投運(yùn)前，國家風(fēng)光儲輸示范工程已安裝的28臺GW103-2.5MW、15臺GW100-2.5MW和2臺GW100-3.0MW金風(fēng)科技直驅(qū)永磁風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行表現(xiàn)良好，年度平均無故障工作時(shí)間（MTBF）達(dá)到4000小時(shí)以上，因此國網(wǎng)風(fēng)光儲公司此次選擇11臺GW155-4.5MW機(jī)型，作為最后一個(gè)50MW整裝項(xiàng)目的“壓軸機(jī)型”。該機(jī)型單機(jī)容量4.5MW，輪轂高度95m，是金風(fēng)科技實(shí)現(xiàn)批量交付的陸上旗艦機(jī)型。但受新冠疫情、行業(yè)搶裝、極端天氣等多重因素影響，該項(xiàng)目建設(shè)工作面臨重重挑戰(zhàn)。
“我們深知，在搶裝背景下建設(shè)期每減少一天，就可幫業(yè)主節(jié)約數(shù)十萬元成本，”金風(fēng)科技張尚50MW擴(kuò)建項(xiàng)目經(jīng)理李春明談到：“為此，我們在該項(xiàng)目上應(yīng)用了金風(fēng)科技最新自主開發(fā)的敏捷交付平臺（Fulfillment Command Center，以下簡稱‘FCC’）數(shù)字化工具?！?/p>
FCC平臺旨在幫助項(xiàng)目現(xiàn)場的工作人員通過數(shù)字沙盤實(shí)時(shí)了解計(jì)劃排產(chǎn)、生產(chǎn)制造、運(yùn)輸、多項(xiàng)目執(zhí)行及庫存管控等多維度、多場景的信息，可有效解決信息傳遞滯后等問題，大幅提升交付端整體效率，縮短項(xiàng)目現(xiàn)場建設(shè)周期。
↑ FCC展現(xiàn)的張尚50MW擴(kuò)建項(xiàng)目數(shù)字沙盤
“在張尚50MW擴(kuò)建項(xiàng)目，F(xiàn)CC信息顯示，某部件兩天內(nèi)無法到達(dá)既定機(jī)位點(diǎn)，我們第一時(shí)間更新吊裝排期，安排現(xiàn)場資源轉(zhuǎn)場進(jìn)行卸貨等工作，返回后再吊裝機(jī)組。”李春明提到：“僅這一次優(yōu)化，F(xiàn)CC就幫助我們追回兩天施工時(shí)間?！?/p>
FCC平臺的應(yīng)用有效保障了張尚擴(kuò)建項(xiàng)目的施工進(jìn)度，在首臺機(jī)組吊裝用時(shí)7天的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目建設(shè)效率持續(xù)提升，后續(xù)機(jī)組吊裝最快僅用時(shí)2.5天。
↑ 張尚50MW擴(kuò)建項(xiàng)目
風(fēng)電場智能化全面領(lǐng)先
張尚50MW擴(kuò)建項(xiàng)目的示范意義不僅體現(xiàn)在助力項(xiàng)目交付的FCC平臺，還通過應(yīng)用金風(fēng)科技“風(fēng)至”智能控制平臺，構(gòu)建了“深度感知、自我認(rèn)知、協(xié)同決策”的智慧風(fēng)電場。
深度感知，主動了解與利用風(fēng)況變化
張尚50MW擴(kuò)建項(xiàng)目11臺機(jī)組全部搭載金風(fēng)科技EFarm智能技術(shù)。與傳統(tǒng)風(fēng)電機(jī)組只有被風(fēng)吹到葉輪才能感知風(fēng)能和風(fēng)載有所不同的是，EFarm智能技術(shù)相當(dāng)于為機(jī)組裝上了可以看到風(fēng)能信息的“眼睛”。
這雙“眼睛”以高達(dá)0.1m/s的精度感知機(jī)組前方的風(fēng)速、風(fēng)向變化，并將這些信息用于整機(jī)控制，使機(jī)組提前做出最佳動作，在提升機(jī)組安全性的同時(shí)優(yōu)化發(fā)電量。數(shù)據(jù)顯示，EFarm智能技術(shù)可降低機(jī)組關(guān)鍵部位載荷5%-15%，同時(shí)優(yōu)化發(fā)電量約1%-3%。
自我認(rèn)知，優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)
張尚50MW擴(kuò)建項(xiàng)目配置機(jī)組振動在線檢測系統(tǒng)，能夠?qū)C(jī)組運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行在線健康監(jiān)測、評估、報(bào)警。這不僅能避免、減少重大事故發(fā)生，也可為預(yù)防性維護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。
以往案例顯示，該系統(tǒng)可幫助機(jī)組規(guī)避單次發(fā)電機(jī)重大故障風(fēng)險(xiǎn)，由此在全生命周期內(nèi)削減發(fā)電機(jī)更換費(fèi)用約50萬元，同時(shí)減少機(jī)組發(fā)電損失約70萬kWh。
同時(shí)，項(xiàng)目配置的智能自適應(yīng)控制則可以結(jié)合機(jī)組對自我認(rèn)知結(jié)果及外部環(huán)境特點(diǎn)，在載荷安全、發(fā)電收益、環(huán)境友好、安全可靠等方面進(jìn)行最優(yōu)決策，保證機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)最優(yōu)。
↑ 張尚50MW擴(kuò)建項(xiàng)目
協(xié)同決策，實(shí)現(xiàn)機(jī)組相互配合
如果說深度感知與自我認(rèn)知是“感知自己，利用風(fēng)能”，那么基于能巢的系統(tǒng)決策能力，則是“感知同伴，相輔相成”。
能巢集成了多個(gè)風(fēng)電場級控制功能，通過綜合應(yīng)用尾流控制、偏航矯正、壽命預(yù)測、故障預(yù)警等功能，提升機(jī)組和場群整體表現(xiàn)，降低運(yùn)維成本。僅以尾流協(xié)同控制一項(xiàng)為例，該功能可根據(jù)不同地形、風(fēng)資源及機(jī)組排布的實(shí)際情況，提升風(fēng)電場群總發(fā)電量0.5%-2%。
張尚50MW擴(kuò)建項(xiàng)目的投運(yùn)只是一個(gè)新的開始。金風(fēng)科技將繼續(xù)與國網(wǎng)風(fēng)光儲公司深入合作，為張尚50MW擴(kuò)建項(xiàng)目量身打造智慧運(yùn)營2.0模式。該模式基于最先進(jìn)的集中、共享和智能運(yùn)維理念，助力項(xiàng)目運(yùn)營向集團(tuán)化集中管控、決策，區(qū)域經(jīng)營、集中監(jiān)控，電站運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)化方向提升與轉(zhuǎn)變。
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