彭博新能源財經(jīng)近日公布數(shù)據(jù)顯示，在陸上及海上風(fēng)電補貼退坡政策的雙重刺激下，中國風(fēng)電市場克服疫情不利影響，新增吊裝容量達到歷史最高水平。2020年中國風(fēng)電新增吊裝容量高達57.8GW，在2019年基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻番。其中，陸上風(fēng)電新增53.8GW，同比增長高達105%；海上風(fēng)電新增4GW，同比增長47%。
（來源：微信公眾號“彭博新能源財經(jīng)” ID：BloombergNEF）
根據(jù)2020年新增吊裝容量，中國風(fēng)電制整機制造商前三名分別是金風(fēng)科技、遠景能源和明陽智能，排名與2019年一致。上海電氣憑借海上風(fēng)電優(yōu)勢升至第四位。運達股份位列第五，為排名前五整機制造商中唯一尚未涉足海上風(fēng)電的企業(yè)。中車風(fēng)電與三一重能吊裝容量增長多倍，排名分別躍升至第六、七名，變化最為顯著。
前三大整機制造商的市場份額集中度自2017年以來首次下降。2020年，金風(fēng)科技、遠景能源、明陽智能的市場份額共計49%，相較于2019年降低13個百分點。主要由于去年行業(yè)需求激增，導(dǎo)致頭部企業(yè)訂單飽和，其他風(fēng)電整機制造商新增吊裝容量迅猛增長。
2020年排名第四至第十的企業(yè)（上海電氣、運達股份、中車風(fēng)電、三一重能、東方電氣、中國海裝、聯(lián)合動力）新增吊裝容量之和相較于2019年實現(xiàn)169%的增長，而前三大整機制造商（金風(fēng)科技、遠景能源、明陽智能）2020年的總新增吊裝容量同比增長56%。
陸上風(fēng)電市場競爭激烈，2020年共有超過20家整機制造商供應(yīng)風(fēng)機，前五大陸上風(fēng)電整機制造商合并市場份額僅不到三分之二。海上風(fēng)電市場格局相對集中，2020年共七家企業(yè)供應(yīng)風(fēng)機，吊裝容量排名前三的海上風(fēng)電整機制造商市場份額為82%。
國外整機制造商在中國的新增吊裝容量同比增長一倍以上。其中GE（1GW），Vestas (1GW)與Siemens Gamesa (0.4GW) 三家公司2020年合計吊裝容量在中國市場的占比為4%。
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