日前，隨著第一輛滿載成品骨料的運輸車駛出尼洋河砂石加工場，川藏鐵路段第一個智能信息化砂石加工場正式運營。未來8年，該加工場將持續(xù)為川藏鐵路供應優(yōu)質(zhì)砂石骨料約180萬方。
川藏鐵路雅安至林芝段的建成將連接成都和拉薩，是進藏鐵路第二條大動脈，全線建成通車后從成都到拉薩的時間將從36小時縮短至12小時。它是一條承載著促進民族團結(jié)、維護國家統(tǒng)一、鞏固邊疆穩(wěn)定的鐵路，是促進西藏經(jīng)濟社會發(fā)展的需要，是貫徹落實黨中央治藏方略的重大舉措。
水電八局承建的尼洋河砂石加工場總生產(chǎn)量180萬方，其中隧洞棄渣料60萬方，河灘料120萬方。項目始建于2020年12月4日，于2021年1月31日投產(chǎn)試運行，用時僅58天。項目全體員工緊緊圍繞“初心凝聚力量、使命激發(fā)擔當，打贏市場攻堅、打造科技引擎，亮響川藏名片”這一核心目標不動搖，充分發(fā)揚“缺氧不缺精神，艱苦不怕吃苦”的川藏精神，團結(jié)一心，銳意進取，克服工期緊、任務(wù)重、物資運輸難、新冠疫情影響等諸多不利因素，順利實現(xiàn)了項目的正式投產(chǎn)運行，良好完成了川藏公司、業(yè)主的各項生產(chǎn)任務(wù)，充分展現(xiàn)了中國電建的擔當與責任。
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