1月14日，中國能建葛洲壩集團參與建設的漢江雅口航運樞紐工程順利通過水庫蓄水前階段驗收，具備擋水蓄水條件。
此次驗收由漢江雅口航運樞紐工程建設指揮部組織，湖北省交通運輸廳港航管理局、工程質量監(jiān)督局、世行辦等主管單位，以及襄陽市和宜城市政府等相關單位，設計、監(jiān)理、施工等參建單位參與。驗收組聽取了匯報，察看了施工現場、內業(yè)資料等，經深入討論，一致認定工程具備蓄水條件，予以通過驗收。
漢江雅口航運樞紐工程位于漢江干流宜城市下游15.7千米處，是一座以航運為主，結合發(fā)電，兼顧旅游、灌溉等綜合開放功能的工程。工程主要建筑物有船閘、電站廠房、泄水閘和左、右岸土石壩、魚道等，壩軸線總長3179.9米。
工程分二期施工，一期施工右岸土石壩、船閘、電站廠房、魚道及16孔泄水閘，由左岸束窄河床過流和通航。二期施工左岸土石壩和28孔泄水閘，由右岸已建16孔泄水閘過流，已建船閘通航。中國能建葛洲壩集團主要承擔了右岸土石壩、電站廠房、魚道、一期泄水閘、左岸土石壩、二期泄水閘及壩頂公路橋等土建及金結安裝工程的施工。
工程于2017年2月25日正式開工建設。項目部統(tǒng)一思想認識，科學組織、精心部署、迎難而上，按照標準化要求，合理調配資源，嚴把工程質量關，層層落實安全責任，工程始終保持無任何投訴，無環(huán)保、質量、安全事故發(fā)生，連續(xù)三年被評為湖北省公路水運工程“平安工地”建設示范工地。2021年，項目部克服了漢江秋汛持續(xù)20多天里4次洪峰的影響，實現安全度汛，汛后迅速恢復生產，保質保量、安全優(yōu)質地完成了施工任務，為工程下閘蓄水打下了堅實基礎。
根據計劃，中國能建葛洲壩集團承擔的施工內容將于今年汛期來臨之前完工。工程全部施工內容將于今年底完工，屆時將全面發(fā)揮綜合效益。
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