6月2日，中國能建葛洲壩路橋公司武陽公路五分部七峰山隧道順利貫通。
七峰山隧道是武陽高速公路大冶與陽新之間的重要樞紐，是關(guān)系著武陽高速公路能否順利通車的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，隧道類型為高速公路分離式中隧道，全長783米，最大埋深約150米。隧道進(jìn)口埋置淺，圍巖穩(wěn)定性差，易坍塌，伴有局部滲水出口山勢陡峭、叢林密布、邊仰坡開挖支護(hù)等工序施工難度大。項目部通過雙洞單向掘進(jìn)，優(yōu)化開挖工藝等技術(shù)性手段，以及安裝人員定位系統(tǒng)、瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)等信息化管理系統(tǒng)等一系列措施，確保了隧道順利貫通。
七峰山隧道貫通現(xiàn)場
武陽高速公路是湖北省“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)公路項目，也是連接武漢、南昌、黃石城市群的重要交通樞紐。武陽高速黃石段全長91.308公里，寬26米，雙向四車道，設(shè)計時速100公里/小時，建成后，將直接縮短武漢至南昌的時空距離，全面打通三大中心城市之間的3小時高速交通圈。
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