6月8日至10日，鄆城至鄄城高速公路主體工程施工圖設計（含涉路評價）審查會在山東省濟南市召開，中國能建葛洲壩勘測設計公司編制的施工圖設計文件順利通過山東省交通運輸廳審查，標志著該項目勘察設計工作基本完成，即將邁入實質(zhì)性施工階段。
會議聽取了設計、咨詢及涉路評價單位關于項目施工圖設計、咨詢成果和涉路評價情況的匯報，專家組對總體、路線、路基路面、橋涵、互通、交安等專業(yè)圖紙進行了深入細致的審查。會議一致認為，鄆鄄高速公路主體工程施工圖設計文件內(nèi)容齊全、圖表清晰、基礎資料完善，設計深度和技術指標符合規(guī)范要求，同意通過審查。
去年以來，葛洲壩勘測設計公司整合內(nèi)部優(yōu)勢資源，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，在該項目投標階段，深度介入市場開發(fā)前端，在項目實施階段，積極承擔項目勘察設計任務，按節(jié)點、高質(zhì)量、高效率完成了初步勘察、初步設計、控制測量、三維建模等工作，為項目實施提供堅實的專業(yè)支撐。
鄆鄄高速公路全長約73公里，是菏澤市北部地區(qū)與河南省之間東西向重要通道，同時為山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)的第九連，東連濟廣高速，西接擬建魯豫省際黃河大橋，與河南高速公路聯(lián)網(wǎng)，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度27.0米。項目建成后，將有效提高區(qū)域內(nèi)高速公路網(wǎng)絡化水平，為區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展、社會交流提供便利條件。
評論