10月31日，隨著新村大橋首片預(yù)制箱梁準(zhǔn)確無誤地下落在支座墊石上，中國能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的肇明高速首榀預(yù)制箱梁架設(shè)成功，至此，拉開了項目橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的序幕。
肇明高速全線共有橋梁105座（含匝道橋），預(yù)制梁片8588片，此次首架預(yù)制箱梁的新村大橋位于肇慶市高要區(qū)南岸街道定江村，橋長418.1米，左右幅共計33跨、箱梁165片。為確保首架成功，項目公司高度重視，帶領(lǐng)參建各方對預(yù)制箱梁架設(shè)方案進(jìn)行了細(xì)致評審，確保消除安全隱患。同時組織施工單位認(rèn)真研究橋梁施工方案和安全技術(shù)方案，從工藝工法，人員機械，安全技術(shù)等方面進(jìn)行細(xì)化，落實責(zé)任、明確分工，最終圓滿完成了此次架設(shè)任務(wù)。
此次架設(shè)的預(yù)制箱梁，由肇明高速7#預(yù)制梁場澆筑。7#預(yù)制梁場承擔(dān)著大田大橋至新江大橋等7座主線橋及定江互通9座匝道橋共1190片箱梁預(yù)制任務(wù)，服務(wù)于肇明高速沿線大橋及廣昆高速樞紐交通建設(shè)需要，是后期橋梁工程能否按時完成的關(guān)鍵。本次首片預(yù)制梁的順利架設(shè)對其余7座預(yù)制梁場形成了良好的示范作用，為后續(xù)橋梁施工奠定了良好的基礎(chǔ)。
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