近日，中國能建葛洲壩交投田西高速瀝青攤鋪日產(chǎn)量達(dá)到30000噸，創(chuàng)下了廣西壯族自治區(qū)交通建設(shè)瀝青攤鋪新紀(jì)錄，再一次刷新了“田西速度”。
自瀝青攤鋪施工啟動以來，田西高速項目公司科學(xué)統(tǒng)籌，精心組織，制定瀝青攤鋪施工的九條硬措施，聘請技術(shù)專家現(xiàn)場指導(dǎo)，選派有瀝青施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干加入督導(dǎo)包辦組，發(fā)揮工程“首件制”的示范引領(lǐng)作用，強(qiáng)化路面施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
同時，項目公司充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭攻堅，駐守施工現(xiàn)場，協(xié)同各參建單位攻堅克難，督導(dǎo)施工單位完善進(jìn)度計劃，優(yōu)化施工組織，合理調(diào)配資源，科學(xué)組織生產(chǎn)，確保攤鋪量與拌合樓產(chǎn)能匹配。對于工期滯后部位，認(rèn)真梳理分析原因，定期梳理瀝青攤鋪剩余工程量，對照倒排工期計劃強(qiáng)化督導(dǎo)包辦，保障現(xiàn)場24小時連續(xù)作業(yè)。
田西高速項目公司將繼續(xù)團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)參建各方，主動擔(dān)當(dāng)作為，確保如期實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。
評論