近日，廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程主體工程土建施工Ⅳ標(biāo)進(jìn)入全面開(kāi)挖階段，完成項(xiàng)目建設(shè)第一個(gè)里程碑節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。
百色樞紐通航工程一座以防洪為主，兼有發(fā)電、灌溉、航運(yùn)、供水等綜合利用的大型水利樞紐，規(guī)模為2×500噸級(jí)船隊(duì)兼顧1000噸級(jí)單船，線路全長(zhǎng)約4384米，是世界首座同時(shí)建有省水船閘和升船機(jī)的通航樞紐。其中水電八局施工建設(shè)的Ⅳ標(biāo)段，主要內(nèi)容包括升船機(jī)上游引航道主輔道航墻、下閘首建筑物、通航渡槽、下游錨地工程等。升船機(jī)基坑開(kāi)挖深度達(dá)13.7米，邊坡開(kāi)挖高度最高達(dá)160米，土石方開(kāi)挖工程量約460萬(wàn)m3。船閘設(shè)計(jì)最大通航水頭25米，升船機(jī)設(shè)計(jì)最大提升高度88.8米，通航設(shè)施總提升高度為113.6米，是目前世界在建提升重量最大的全平衡鋼絲繩卷?yè)P(yáng)式升船機(jī)，也是國(guó)內(nèi)首建高水頭帶獨(dú)立省水池的省水船閘。
下一步，項(xiàng)目部將持續(xù)保持攻堅(jiān)克難精神，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、強(qiáng)執(zhí)行，促進(jìn)施工生產(chǎn)，不斷創(chuàng)造工程大進(jìn)步，堅(jiān)決打贏“百日攻堅(jiān)”戰(zhàn)。
評(píng)論