新年伊始，中國(guó)能建葛洲壩貿(mào)易公司與葛洲壩國(guó)際公司聯(lián)營(yíng)合作，簽署墨西哥鋼軌供應(yīng)合同，實(shí)現(xiàn)2021年國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)開(kāi)門(mén)紅。
該業(yè)務(wù)為墨西哥瑪雅鐵路第二標(biāo)段與第四標(biāo)段供應(yīng)鋼軌，總共9萬(wàn)噸，首批供應(yīng)鋼軌將于2月中上旬由廣西防城港發(fā)運(yùn)墨西哥。
瑪雅鐵路又稱“瑪雅火車(chē)”鐵路項(xiàng)目，是墨西哥政府近年來(lái)力推的國(guó)家戰(zhàn)略項(xiàng)目，項(xiàng)目計(jì)劃路線1500公里，途經(jīng)42個(gè)城市，可完善當(dāng)?shù)匚锪骱涂瓦\(yùn)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
評(píng)論