新年伊始，由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)承建的納米比亞鐵路修復(fù)項(xiàng)目開(kāi)啟鐵路主線(xiàn)施工。
納米比亞鐵路全線(xiàn)109公里，均采用無(wú)縫線(xiàn)路。根據(jù)要求，項(xiàng)目需利用閃光焊軌車(chē)，將36米鋼軌焊接成108米的長(zhǎng)鋼軌進(jìn)行分配。1月12日，項(xiàng)目部單日完成了16根108米的鋼軌焊接工作，焊接接頭全部合格。未來(lái)三個(gè)月，項(xiàng)目部將根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃安排，完成A1S1段54公里（雙線(xiàn)）長(zhǎng)鋼軌焊接工作。
納米比亞鐵路作為納米比亞政府“團(tuán)結(jié)繁榮計(jì)劃”確定的優(yōu)先發(fā)展項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，將顯著提升博茨瓦納邊境至納米比亞最大港口鯨灣港的運(yùn)輸能力，促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化，帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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