廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘上閘首人字門(mén)拼裝成功

　　近日，中國(guó)能建廣西工程局安裝公司承接的柳江紅花水利樞紐二線船閘上閘首人字門(mén)拼裝成功，標(biāo)志著該水利樞紐二線船閘金屬結(jié)構(gòu)及啟閉設(shè)備安裝工程取得階段性進(jìn)展。
　　廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘工程位于柳江縣紅花水利樞紐工程壩址左岸，為單線單級(jí)船閘，由上游引航道、上閘首、閘室、下閘首和下游引航道組成。其中，上閘首人字閘門(mén)設(shè)計(jì)高度14.39米，單扇門(mén)葉門(mén)寬3米，重量達(dá)289.7噸。
　　針對(duì)閘門(mén)尺寸大、技術(shù)參數(shù)指標(biāo)高、結(jié)構(gòu)布置密集、焊接變形控制難度大等問(wèn)題，廣西工程局安裝公司多次召開(kāi)專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，分析船閘人字閘門(mén)結(jié)構(gòu)及水動(dòng)力特性、抗疲勞特性、底樞結(jié)構(gòu)潤(rùn)滑特性等技術(shù)重難點(diǎn)，不斷優(yōu)化拼裝方案，對(duì)生產(chǎn)設(shè)計(jì)、工藝工法、質(zhì)量控制、過(guò)程監(jiān)督等進(jìn)行全方位督導(dǎo)檢查，確保閘門(mén)進(jìn)度、質(zhì)量和安全。
　　廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘建成后，柳江通航能力將提升至3000噸級(jí)規(guī)模，成為西江億噸黃金水道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。