近日，由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)承建的納米比亞鯨灣港至克蘭茲博格鐵路鐵路修復(fù)升級(jí)項(xiàng)目，單月累計(jì)完成3.64公里主線新軌道的安裝鋪設(shè)和第一段新建軌道應(yīng)力放散任務(wù)。
自5月起，納米比亞鐵路修復(fù)項(xiàng)目主線升級(jí)施工進(jìn)入“6小時(shí)天窗期”。針對(duì)“鐵路天窗期”時(shí)間短、工作內(nèi)容多、施工難度大的特點(diǎn)，項(xiàng)目部提前謀劃、周密部署，積極研討施工方案，制定施工進(jìn)度計(jì)劃，統(tǒng)籌人員、材料、機(jī)械設(shè)備等資源，加強(qiáng)施工安全管理，合理安排各環(huán)節(jié)工序，有力保障了鐵路天窗期施工安全和進(jìn)度。
納米比亞鯨灣港至克蘭茲博格鐵路修復(fù)升級(jí)項(xiàng)目是納米比亞“2030年愿景”規(guī)劃的重要內(nèi)容。葛洲壩集團(tuán)承建該項(xiàng)目C001標(biāo)段，位于納米比亞西海岸，總長(zhǎng)約108.5公里。項(xiàng)目建成后，將助推納米比亞成為南部非洲重要的運(yùn)輸和物流樞紐，促進(jìn)南部非洲經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
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