全國首臺套固態(tài)儲氫系統(tǒng)示范裝置亮相北方稀土

　　氫能、儲能技術(shù)是21世紀全球能源轉(zhuǎn)型升級的重大戰(zhàn)略需求，尋求安全、高效的儲氫方法或材料，已成為各國發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵。近日，國家稀土功能材料創(chuàng)新中心(以下簡稱“國創(chuàng)中心”)研發(fā)的全國首臺套固態(tài)儲氫系統(tǒng)示范裝置一經(jīng)亮相就引來業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注，為工業(yè)用氫提供高效、可靠的氫氣回收再利用提供“稀土方案”。

　　來到國創(chuàng)中心示范生產(chǎn)線，便攜式、大容量、固定式等多種規(guī)格固態(tài)儲氫產(chǎn)品映入眼簾。北方稀土稀土院相關(guān)負責人形象地將固態(tài)稀土儲氫裝置比作一個“大容量充電寶”。稀土儲氫材料通過化學(xué)反應(yīng)可以把氫氣變成金屬氫化物固體儲存起來，儲氫體積密度可達到液態(tài)氫密度，具有低壓、無泄漏、安全等特性，正是利用這一特性，國創(chuàng)中心積極與行業(yè)內(nèi)各方資源交流與合作，設(shè)計并制造出具有優(yōu)良熱量管控能力的高密度氫氣回收-再利用系統(tǒng)，并成為全國儲氫材料應(yīng)用在回收利用系統(tǒng)的首臺套設(shè)備，目前已申請專利13個，其中授權(quán)專利9個。

　　目前，國創(chuàng)中心已建設(shè)完成年產(chǎn)10臺(套)固態(tài)儲氫裝置的示范生產(chǎn)線，將有效解決常溫常壓下儲氫合金高效吸、放氫動力學(xué)及熱力學(xué)的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)壁壘，激發(fā)稀土儲氫材料潛力，促進稀土資源綜合利用，優(yōu)化用氫產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，平衡氫氣資源分布，實現(xiàn)產(chǎn)品在新能源、大型風(fēng)光電領(lǐng)域儲能裝置等方面的開發(fā)應(yīng)用。

　　據(jù)介紹，“國創(chuàng)中心目前開發(fā)建設(shè)的一系列固態(tài)儲氫裝置適合多種固定式和移動式應(yīng)用場景。其中，儲氫容量20公斤的氫氣循環(huán)凈化系統(tǒng)，突破氫氣輔助設(shè)施限制，實現(xiàn)正負壓吸放功能，可為用氫企業(yè)實現(xiàn)氫氣的暫存和凈化，特別是為使用釹鐵硼氫碎工藝的企業(yè)進行氫氣回收利用;20公斤級低壓固態(tài)儲氫裝置，能夠為用氫企業(yè)及加氫站提供低壓、高效的氫氣存儲方案，并且與高壓氣態(tài)儲氫相比，同設(shè)備體積和儲氫容量的條件下氫氣存儲壓力可降低約90%，與其他固態(tài)儲氫材料相比儲氫體積密度提升約15%;80公斤級低壓固態(tài)儲氫裝置，可直接用于加氫站及大規(guī)模用氫場景的氫氣安全存儲，與現(xiàn)有加氫站建設(shè)成本相比，可降低建設(shè)成本約30%;在建的3至10公斤級移動載具用固態(tài)儲氫裝置，可應(yīng)用于氫燃料電動汽車、重卡及特種車輛，在不改變儲氫罐體裝載數(shù)量的前提下，可提升重型卡車氫氣裝載量50%，車體自重僅增加10%。”

　　近年來，北方稀土堅持創(chuàng)新驅(qū)動，以稀土產(chǎn)業(yè)高附加值轉(zhuǎn)型的重大需求為導(dǎo)向，以管理機制創(chuàng)新為抓手，打造開放、共享的聯(lián)合攻關(guān)創(chuàng)新平臺，集中建設(shè)稀土系固態(tài)儲氫裝置技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化示范線，解決制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“卡脖子”技術(shù)難題，全力推動稀土產(chǎn)業(yè)向?qū)掝I(lǐng)域、高端化邁進。

　　面向未來，國創(chuàng)中心將立足國家及行業(yè)需要，瞄準國際科技前沿，持續(xù)加強稀土新材料開發(fā)及應(yīng)用技術(shù)攻關(guān)，不斷擴大稀土功能材料應(yīng)用領(lǐng)域，推動研發(fā)方向往高處走、產(chǎn)業(yè)發(fā)展往實處走、空間拓展往遠處走、機制改革向深處走，為稀土產(chǎn)業(yè)高附加值轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展提供聚合力和策源力。