浙江建成首個“綠電碼頭”。近日，位于寧波舟山港梅山港區(qū)的國家電網(wǎng)寧波舟山港風光儲一體化項目順利投運。
所謂“綠電碼頭”，即通過集成和應用風電、光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)等可再生能源技術(shù)，依托智能能源管理系統(tǒng)，實現(xiàn)清潔能源在港口碼頭的高效利用和優(yōu)化配置，實現(xiàn)港口的綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展。
建成現(xiàn)場。 張晉豪攝
去年10月，浙江省海港集團、寧波舟山港集團與國網(wǎng)浙江省電力有限公司簽署《共同推進浙江省港口綠色低碳建設合作協(xié)議》，國家電網(wǎng)寧波舟山港風光儲一體化項目是該協(xié)議實施落地的標志性工程。
風光儲一體化，顧名思義，就是將風電、光伏和儲能一起構(gòu)建成一個巨大的綠色“充電寶”。“在這里，風機、光伏板將港口的自然風光轉(zhuǎn)變成電能，為停泊的巨輪、忙碌的集卡和不停運轉(zhuǎn)的龍門吊等提供源源不斷的動力。用不完的綠色電能，將匯聚到儲能設備里‘儲存’，以備港口用電高峰期時使用，多余的綠色電能則并入國家電網(wǎng)。”國網(wǎng)(寧波)綜合能源服務有限公司董事長應肖磊說。該項目風電與光伏的年發(fā)電量約5917萬千瓦時，應用儲能充放電策略及能源管理，可減少二氧化碳排放量約2.26萬噸。
風葉轉(zhuǎn)動一圈，掃過的面積相當于4個標準足球場。 柴錚攝
風電項目中，近百米長的風葉每轉(zhuǎn)動一圈就能產(chǎn)生9千瓦時的電能，掃過的面積相當于4個標準足球場大小。“‘綠電碼頭’名副其實。”梅山港區(qū)有關(guān)負責人說，今年6月，集裝箱船“寶城”輪靠泊梅山港區(qū)26小時，使用岸基供電2.5萬余千瓦時，而一臺風機僅需運轉(zhuǎn)一天即可滿足其靠泊期間的用電需求。此外，儲能項目充滿電可儲存2000千瓦時電能，足以支持一艘載箱量為5000標準箱的6萬噸級貨輪靠泊港口2小時所需的電量。
按照邊建邊投運的模式，今年1月以來，國家電網(wǎng)寧波舟山港風光儲一體化項目的光伏和儲能設備及前3臺風機陸續(xù)建成投運。
市能源局有關(guān)負責人表示，該項目優(yōu)化了港口能源供給結(jié)構(gòu)，提高了風電、光伏等綠色清潔能源使用比例，探索實踐了新型電力系統(tǒng)在港區(qū)場景的應用，為全國提供了一個可推廣、可復制的低碳港口建設標志性工程及典型能源低碳解決方案。
作者：圖：寧波發(fā)布
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