廣袤無垠的戈壁上，一排排太陽能發(fā)電板向陽矗立，匯聚成一片壯觀的“海洋”，這是新疆維吾爾自治區(qū)呈現(xiàn)出的綠色轉型新圖景。
從深入推動煤電產業(yè)實現(xiàn)清潔高效利用，到大力促進可再生能源的規(guī)?；l(fā)展；從著眼于發(fā)展新型儲能，到全力建設并完善電網通道……作為全國能源資源戰(zhàn)略保障基地的新疆，正積極探尋轉型發(fā)展之道。
如今，天山南北廣袤的沙漠和戈壁灘上，風車的巨翼不停旋動，光伏板如嚴整的方陣般排列，蔚為壯觀。
新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展改革委新能源和可再生能源處相關負責人介紹，今年前三季度，新疆新增新能源裝機規(guī)模1998.5萬千瓦，新增規(guī)模位居全國第一。截至10月下旬，新疆新能源裝機規(guī)模已突破8400萬千瓦，新能源裝機占電力總裝機比重超過一半。
一組數(shù)據，不僅生動展現(xiàn)了地方能源綠色轉型的扎實實踐，更清晰映射出我國新能源產業(yè)朝著縱深方向持續(xù)邁進的宏大趨勢。
記者注意到，當前，新能源產業(yè)已經成為我國具備全球競爭力的優(yōu)勢產業(yè)，發(fā)展?jié)摿薮螅袌銮熬皬V闊。
以新能源汽車為例，國家發(fā)展改革委此前發(fā)布數(shù)據顯示，2023年，中國新能源汽車產銷量占全球比重超過60%，產銷量連續(xù)9年位居全球第一。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據顯示，今年1至10月，我國新能源汽車產銷分別完成977.9萬輛和975萬輛，同比分別增長33%和33.9%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的近40%。11月14日，我國新能源汽車年產量首破1000萬輛。
一個個具有里程碑意義的突破，不僅有力地推動了實體經濟向綠色低碳發(fā)展轉型，也為我國的高質量發(fā)展注入了新的活力。
在重慶某智慧工廠，超1000臺智能化設備和超3000臺機器人協(xié)同合作，實現(xiàn)關鍵工序100%自動化，借助智能化生產一分鐘可下線兩臺新能源汽車；而陜西西安某電池工廠1.7萬平方米的無塵車間里，智能搬運機器人來回穿梭、機械臂靈活起落，經數(shù)字化、智能化技改升級，平均0.8秒就能下線一片太陽能電池。
如今，一系列創(chuàng)新技術，諸如5G、機器人、人工智能、物聯(lián)網等，正于全國多個地區(qū)落地應用。它們不僅刷新生產場景、提高生產效率，也實現(xiàn)了中國制造到中國智造的華麗蛻變。
工業(yè)和信息化部統(tǒng)計數(shù)據顯示，截至目前，我國已累計培育國家級智能制造示范工廠421家，建成省級智能工廠萬余家，“燈塔工廠”總數(shù)已達72家，占全球42%。
業(yè)界專家表示，我國在新能源核心技術的研發(fā)領域實現(xiàn)了重大突破。例如，高效硅基光伏電池、大功率風電葉片以及固態(tài)電池等尖端技術，已經達到了國際先進水平。這些成就不僅保障了產業(yè)鏈的自主可控，更推動了產業(yè)鏈的整體升級。
記者了解到，近年來，河南把新能源汽車納入重點培育的范疇，其涵蓋7個萬億級先進制造業(yè)集群以及28條重點產業(yè)鏈。截至目前，當?shù)匾呀泤R聚了17家整車生產企業(yè)、600余家規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)，基本構建起了從原材料到核心零部件，再到整車、配套設備乃至物聯(lián)網的完整產業(yè)鏈條。
無獨有偶，廣西南寧市在新能源產業(yè)發(fā)展方面也成果頗豐。該市成功引進多家新能源電池“鏈主”企業(yè)，充分發(fā)揮這些“鏈主”企業(yè)的虹吸效應，吸引帶動了一批電池產業(yè)鏈上下游企業(yè)接連落地。記者從南寧市政府官網了解到，2023年，南寧新能源電池產業(yè)實現(xiàn)工業(yè)產值同比增長超2000%，預計2024年產值增長超40%。
“隨著新能源電池相關項目陸續(xù)建設投產，全市電池及配套產業(yè)將進一步聚鏈成勢。”南寧市工業(yè)和信息化局副局長文劍昭表示。
另有業(yè)內專家建議，全球新能源產業(yè)前景廣闊，但確保開放條件下的能源安全是其重要命題，應在保障能源安全前提下推進國際合作，借共建“一帶一路”完善產業(yè)鏈布局，構筑產業(yè)競爭優(yōu)勢。
來源：人民網
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