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鋼鐵行業(yè)短期承壓 消費新格局下機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

證券日報發(fā)布時間:2024-11-04 09:18:40  作者:李 勇

  供需雙弱格局下,鋼鐵行業(yè)繼續(xù)承壓。據(jù)鋼鐵行業(yè)企業(yè)所披露的三季報數(shù)據(jù),今年前三季度,A股市場37家鋼鐵企業(yè)合計實現(xiàn)營業(yè)收入15184.07億元,同比下降9.06%;合計實現(xiàn)歸母凈利潤為-107.93億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧。

  供需矛盾仍然突出

  今年以來,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量有所下降,但由于下游需求弱勢,消費量同比降幅更高,鋼鐵行業(yè)供需矛盾仍然突出。

  據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),今年前三季度,全國累計生產(chǎn)粗鋼7.68億噸,同比下降3.6%;折合粗鋼表觀消費量6.88億噸,同比下降6.2%。

  在產(chǎn)能供給相對過剩、下游需求相對不足的供需格局下,鋼材價格指數(shù)進(jìn)一步下滑,今年第三季度,國內(nèi)鋼材價格指數(shù)環(huán)比第二季度下降9.8%。疊加上游原、燃料端價格的易漲難跌,鋼鐵行業(yè)經(jīng)營業(yè)績也進(jìn)一步下降。

  三季報顯示,37家上市鋼企今年第三季度合計實現(xiàn)營業(yè)收入4774.82億元,環(huán)比下降9.41%;歸母凈利潤合計虧損115.12億元,環(huán)比由盈轉(zhuǎn)虧。第三季度,共有20家鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)虧損,較第二季度多6家,虧損面有所擴(kuò)大。

  “首先,全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,導(dǎo)致鋼鐵需求疲軟,直接影響鋼鐵產(chǎn)品的銷量和價格;其次,原材料成本相對高企,對鋼鐵企業(yè)利潤空間造成擠壓;此外,環(huán)保政策的收緊和碳排放要求的提高,也增加了企業(yè)的運營成本和生產(chǎn)壓力。同時,產(chǎn)能過剩、市場競爭加劇,也進(jìn)一步壓縮了鋼企的利潤空間。”眺遠(yuǎn)營銷咨詢董事長兼CEO高承遠(yuǎn)向《證券日報》記者表示。

  科技部國家科技專家?guī)鞂<抑艿险J(rèn)為,鋼鐵行業(yè)收入規(guī)模及經(jīng)營業(yè)績的下降主要緣于市場需求弱勢和較高的原材料成本。由于原材料鐵礦石、煤炭等價格仍處于相對高位,鋼企盈利空間有限,經(jīng)營業(yè)績進(jìn)一步下滑。

  優(yōu)化產(chǎn)能調(diào)整結(jié)構(gòu)

  鋼鐵是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,地產(chǎn)、基建和制造業(yè)是鋼材消費的主要領(lǐng)域。近年來,鋼材下游消費結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,傳統(tǒng)地產(chǎn)、基建領(lǐng)域的消費量有所減少,新能源、高端裝備、電動汽車、船舶等制造領(lǐng)域用鋼需求不斷上升。供給側(cè),國內(nèi)鋼企減量發(fā)展的同時,也在積極優(yōu)化產(chǎn)能,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

  如本鋼板材在業(yè)績說明會上就曾表示,公司進(jìn)一步提高拳頭產(chǎn)品比例和產(chǎn)品調(diào)品指數(shù),加力推進(jìn)汽車板等高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。

  鞍鋼股份9月中旬接受機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研時也曾表示,上半年,公司拳頭產(chǎn)品比例比目標(biāo)提高3.1個百分點。集裝箱用鋼、新能源汽車用硅鋼等產(chǎn)品銷量均實現(xiàn)大幅提升。

  “隨著大規(guī)模設(shè)備更新、消費品以舊換新等舉措的持續(xù)推進(jìn),新能源、高端裝備、汽車、家電等制造業(yè)領(lǐng)域呈現(xiàn)較好發(fā)展態(tài)勢,將有力拉動相應(yīng)品種鋼材需求。”新熱點財富創(chuàng)始人李鵬巖向《證券日報》記者表示。

  看懂經(jīng)濟(jì)平臺產(chǎn)業(yè)觀察家洪仕賓在接受《證券日報》記者采訪時表示:“短期內(nèi),鋼鐵行業(yè)仍將面臨較大的壓力和挑戰(zhàn),產(chǎn)能過剩、市場需求不足等問題仍將制約企業(yè)的發(fā)展。但長期來看,隨著環(huán)保、技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級等政策的實施,鋼鐵行業(yè)將逐漸向高質(zhì)量、高效益、綠色環(huán)保的方向發(fā)展。同時,隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級,對鋼鐵的需求也將逐漸轉(zhuǎn)向高質(zhì)量、高附加值的產(chǎn)品。”

  “隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)復(fù)蘇和一系列穩(wěn)增長政策的扶持,鋼鐵需求有望在房產(chǎn)、基建投資企穩(wěn),汽車、機(jī)械等制造業(yè)穩(wěn)定增長的支撐下保持平穩(wěn)甚至邊際略增,鋼鐵行業(yè)將面臨一些新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。”中國城市專家智庫委員會副秘書長林先平表示,鋼鐵行業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、降低環(huán)境污染等方面的工作,以適應(yīng)市場需求和行業(yè)發(fā)展的變化。來源:證券日報記者 李 勇




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