9月1日，經(jīng)過5個多小時的奮戰(zhàn)，以色列2號公路項目順利完成了拜特亞奈立交橋右幅5榀U型預制梁的吊裝工作，比計劃時間提前15天實現(xiàn)全橋貫通。該節(jié)點的順利完成，為拜特亞奈立交橋引線匝道連接線的道路施工創(chuàng)造了條件，也為早日通車打下了堅實基礎。
拜特亞奈立交橋全橋共10榀“U”型預制梁，按照施工組織規(guī)劃，左右幅分為兩階段進行，前階段已順利完成了左幅預制梁的吊裝和橋面鋪裝施工，此次吊裝為第二階段右幅的5榀預制梁，梁長23.68米，單榀重量65噸，高度1.4米，采用大型運梁車運輸，雙機抬吊的方法進行吊裝。由于預制梁的吊裝需要在夜間阻斷2號公路右幅主線的交通進行施工作業(yè)，根據(jù)獲批的施工許可，吊裝作業(yè)時間安排在夜間11點至次日凌晨5點，6個小時。為保障預制梁運輸、吊裝安全，項目部提前籌劃,組織召開專題會議研究部署現(xiàn)場吊裝環(huán)節(jié)每道關鍵工序間有序銜接的組織措施，及時研究解決預制梁吊裝所面臨的難點問題，把吊裝的過程細化到每一步，并落實到相關責任人。按照項目部的協(xié)調(diào)計劃，當?shù)亟还懿块T共派出5輛警車引導護送預制梁的運輸，同時安排4輛警車和多名警員在工作區(qū)域各個路口管制交通。在當晚準點11時,預制梁吊裝工作正式開始,在指揮人員和操作人員的精密配合下，伴隨著兩臺吊車的轟鳴聲,在各方的通力配合下，于次日凌晨2點順利完成吊裝工作并實現(xiàn)全橋貫通。
水電五局以色列2號公路項目部自今年4月份啟動以“精心組織，鼓足干勁，勇于拼搏，挑戰(zhàn)自我，力爭項目提前履約”為主題的勞動競賽以來，項目部帶領全體員工誓死咬定節(jié)點目標，統(tǒng)籌規(guī)劃、超前布局，抓進度、搶工期，扎實推進勞動競賽活動開展，有力助推工程建設提速，陸續(xù)完成了項目一個又一個即定的重點任務，用實際行動推動聯(lián)營體項目部力爭實現(xiàn)提前履約的目標。
以色列2號公路是以色列國家主干道之一，位于以色列西部，緊臨地中海，是連通特拉維夫市和海法市的重要濱海高速公路。該項目是中國電建以與當?shù)乩溙亟ㄖ韭?lián)營的方式進入高端市場中東的第一個高等級公路總承包項目。
評論