當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日，由水電八局承建的加納路橋項(xiàng)目塔瑪利立交橋?qū)崿F(xiàn)箱梁合龍，比總進(jìn)度計(jì)劃提前3個(gè)月完成立交橋主體結(jié)構(gòu)施工目標(biāo)。
塔馬利立交橋是加納路橋一攬子項(xiàng)目中優(yōu)先啟動(dòng)的4個(gè)項(xiàng)目之一。該立交橋全長(zhǎng)684米，共19跨22個(gè)橋墩橋臺(tái)，是加納第三大城市塔馬利市第一座立交橋，項(xiàng)目貫通該市南北，建成后將極大緩解市內(nèi)交通擁堵難題。
項(xiàng)目于2019年12月20日正式開(kāi)工，歷經(jīng)23個(gè)月，項(xiàng)目最后一聯(lián)（第四聯(lián)）預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁順利澆筑完成，南北兩側(cè)橋梁成功合龍，為后續(xù)瀝青混凝土路面施工提供了基礎(chǔ)條件。根據(jù)業(yè)主要求及項(xiàng)目最新施工計(jì)劃，塔瑪利立交橋預(yù)計(jì)2022年3月份具備通車(chē)移交條件。
箱梁合龍后，一座蜿蜒優(yōu)美的完整立交橋貫穿塔馬利城市南北，成為該地區(qū)的標(biāo)志性建筑物，也成為展現(xiàn)SINOHYDRO品牌、展現(xiàn)中國(guó)“一帶一路”形象的窗口。
評(píng)論