12月18日晚，雅萬(wàn)高鐵1號(hào)梁場(chǎng)228-227號(hào)框構(gòu)墩箱梁完成架設(shè)。至此，1號(hào)梁場(chǎng)已累計(jì)完成安全架梁800榀。
此前，水電八局項(xiàng)目部為確保臨跨高速公路、房屋等復(fù)雜施工段的絕對(duì)安全，將日架梁三榀的速度降低至每日一榀，合理利用凌晨車(chē)流量小的時(shí)段進(jìn)行道路疏導(dǎo)架梁。這是項(xiàng)目始終堅(jiān)持將安全放在第一位，落實(shí)“千榀歸一”理念，將每一榀梁都當(dāng)做第一榀來(lái)架設(shè)的體現(xiàn)。截至目前，小里程方向架梁正穩(wěn)步推向雅加達(dá)市中心。
在第800榀箱梁完成落位后，12月19日，項(xiàng)目部開(kāi)始架設(shè)時(shí)速200公里箱梁，雅萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)最高運(yùn)行時(shí)速350公里，該區(qū)段降速意味著線路坡度和彎度進(jìn)一步擴(kuò)大，也標(biāo)志著列車(chē)進(jìn)站區(qū)段即將到來(lái)。水電八局項(xiàng)目部將繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)“講擔(dān)當(dāng)、抓落實(shí)、保目標(biāo)”要求，展現(xiàn)專業(yè)架梁水準(zhǔn)，圓滿完成剩余218榀箱梁架設(shè)任務(wù)，全力打好收官之戰(zhàn)。
評(píng)論