當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月31日，由中國海油參建并持有權(quán)益的全球最大深水油田——巴西布濟(jì)烏斯五期項(xiàng)目順利投產(chǎn)。該油田項(xiàng)目是中巴兩國深化務(wù)實(shí)合作的重要成果，對(duì)促進(jìn)巴西經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)國際能源合作具有深刻意義。
巴西作為拉美經(jīng)濟(jì)體量和市場(chǎng)規(guī)模第一的國家，深水油氣資源儲(chǔ)量豐富，稟賦優(yōu)異。此次投產(chǎn)的布濟(jì)烏斯五期項(xiàng)目位于巴西東南海域桑托斯盆地，作業(yè)水深1900至2200米，采用傳統(tǒng)深水鹽下生產(chǎn)系統(tǒng)模式，即浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)+水下生產(chǎn)系統(tǒng)，目前擁有5口采油井及5口注入井，原油日產(chǎn)能15萬桶，天然氣日產(chǎn)量約600萬方。
2021年9月中國海油成功并購布濟(jì)烏斯項(xiàng)目產(chǎn)量分成合同框架下5%權(quán)益，2022年12月順利完成部分權(quán)益增持，目前擁有油田一體化開發(fā)項(xiàng)目7.34%權(quán)益。值得一提的是，在增持權(quán)益交割當(dāng)月，中國海油與巴西國家石油公司成功簽署天然氣處理與外輸合同，率先成為巴西第一家實(shí)現(xiàn)天然氣自主銷售的外國石油公司，躋身當(dāng)?shù)刂饕烊粴夤?yīng)商行列。
據(jù)了解，布濟(jì)烏斯五期項(xiàng)目是中國海油并購之后該油田投產(chǎn)的首個(gè)項(xiàng)目，是中國海油立足巴西深水油氣勘探開發(fā)，依托強(qiáng)大的中國制造能力和完善的供應(yīng)鏈體系，準(zhǔn)確把握國際合作機(jī)遇，貢獻(xiàn)“海油智慧”所取得的里程碑式成果。
中國海油巴西公司負(fù)責(zé)人說：“中國海油高度重視深水技術(shù)創(chuàng)新，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈布局，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，從超深水大型FPSO建造調(diào)試、立管關(guān)鍵技術(shù)，到水下生產(chǎn)系統(tǒng)、輸油轉(zhuǎn)駁輪技術(shù)，公司在多個(gè)領(lǐng)域大力推動(dòng)深水油氣田開發(fā)技術(shù)發(fā)展，不斷強(qiáng)化海洋技術(shù)特色，持續(xù)鞏固比較優(yōu)勢(shì)，努力打造創(chuàng)新引領(lǐng)型的能源企業(yè)。”
中國海油瞄準(zhǔn)世界深水油氣開發(fā)技術(shù)創(chuàng)新前沿，不斷加深與世界一流團(tuán)隊(duì)的交流合作，多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)自主研發(fā)進(jìn)入新階段。其中，針對(duì)深水原油外輸風(fēng)險(xiǎn)大、投資成本高的難題，在中國海油與合作伙伴的大力建議和推進(jìn)下，成功推動(dòng)作業(yè)者共同完成深水輸油轉(zhuǎn)駁輪技術(shù)的科學(xué)論證和首次應(yīng)用。深水輸油轉(zhuǎn)駁輪技術(shù)作為一項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)，解決了惡劣海況下深水原油外輸?shù)碾y題，對(duì)巴西和國內(nèi)外其他深水項(xiàng)目的應(yīng)用推廣和降本增效意義重大，在全球有著廣闊的應(yīng)用前景和巨大價(jià)值。
除布濟(jì)烏斯油田外，中國海油還擁有巴西巨型鹽下深水油田梅羅油田一體化開發(fā)框架下9.65%權(quán)益以及其他多個(gè)深水油氣區(qū)塊資產(chǎn)。
評(píng)論