據(jù)外媒報道，印度正在研究氫燃料電池作為一種低排放、離網(wǎng)電源，以用于國土安全、國防等眾多應(yīng)用場景的路徑。德國能源企業(yè)SFC能源公司對這一綠色行動表示支持，并于9月7日與印度巴拉特電子公司及FC TecNrgy簽署了一份能源生產(chǎn)解決方案的諒解備忘錄。
目前，印度仍然廣泛使用柴油發(fā)電機以滿足其電力需求，然而，由于各種健康風(fēng)險和環(huán)境因素，該國正在尋求脫碳路徑，而燃料電池正是其實現(xiàn)減排目標(biāo)的方式之一。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，SFC能源公司希望向印度市場提供其產(chǎn)品，并創(chuàng)建一個能夠通過與新合作伙伴聯(lián)手提供解決方案，為行業(yè)服務(wù)的機構(gòu)。
“燃料電池是一種可持續(xù)的、環(huán)境友好的發(fā)電技術(shù)。”SFC能源公司首席執(zhí)行官彼得·波德瑟表示：通過取代傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機，燃料電池將顯著地降低用戶的碳足跡，從而有助于實現(xiàn)長期氣候目標(biāo)。他介紹，“通過這次合作，我們?nèi)诤狭酥辽偃移髽I(yè)的專業(yè)技術(shù)，并對基于燃料電池的替代能源供應(yīng)解決方案不斷增長的需求作出了回應(yīng)。”
印度巴拉特電子有限公司市場總監(jiān)Anandi Ramalingam指出，巴拉特公司越來越專注于為印度提供可持續(xù)和可靠的電源，包括儲能設(shè)施。他表示，“我們將與SFC能源公司及FC TecNrgy的合作關(guān)系視為一項戰(zhàn)略布局，我們將致力于彌補印度在成熟的綠色能源解決方案方面與國外的關(guān)鍵差距。巴拉特公司已率先通過基于燃料電池的解決方案，以應(yīng)對印度日益增長的能源需求。”
與此同時，在制氫領(lǐng)域，該國的布局也在加速。目前，印度最大的私營公司——信實工業(yè)有限公司（簡稱“信實工業(yè)”）董事長穆克什·安巴尼（Mukesh Ambani）正在為信實工業(yè)進軍清潔能源積極做準(zhǔn)備，他預(yù)計，印度將成為全球首個綠氫生產(chǎn)價格低于每公斤1美元的國家，從而成為綠色氫能的引領(lǐng)者。
“印度一直在設(shè)定并著力實現(xiàn)更大膽的目標(biāo)，”安巴尼表示，目前，全世界都在努力推動綠色氫成為最經(jīng)濟的燃料，將其成本降低至每公斤2美元以下，而印度則可以設(shè)定一個更積極的目標(biāo)——成為全球第1個在10年內(nèi)實現(xiàn)綠氫每千克1美元的國家，也就是“綠氫1-1-1目標(biāo)”。在2021年國際氣候峰會上，他曾表示：“我向大家保證，信實工業(yè)將積極追求降低綠氫成本的目標(biāo)。”
基于應(yīng)對氣候變化的需要，各國都在采取積極措施，支持清潔能源發(fā)展。能源專家普遍認為，氫能等清潔能源的發(fā)展，將是全球為實現(xiàn)凈零碳排放而實施的行動的核心。此前，印度總理莫迪宣布為該國開展一項全國性的氫能計劃，以保障該國的能源安全。
今年上半年，安巴尼曾宣布了信實工業(yè)富有雄心的清潔能源業(yè)務(wù)計劃，提出將公司的工程、項目管理和建設(shè)能力重新定位為清潔能源。目前，該公司已經(jīng)開始建設(shè)4個“千兆工廠”——一個集成太陽能光伏組件工廠、一個先進的儲能電池工廠、一個生產(chǎn)綠色氫氣的電解槽工廠，以及一個將氫轉(zhuǎn)化為電能的燃料電池工廠。他透露，信實工業(yè)已開始在賈姆納加爾開發(fā)占地5000英畝的Dhirubhai Ambani綠色能源綜合園區(qū)。
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