保供穩(wěn)價政策全面啟動，正促使煤炭市場供需格局走向平衡，價格加快回歸合理區(qū)間。11月8日，國家發(fā)改委表示，隨著全國煤炭產(chǎn)量和供應(yīng)量增加、電廠和港口煤炭庫存提升，動力煤期現(xiàn)貨價格大幅回落。預(yù)計隨著煤礦產(chǎn)能進一步釋放和煤炭產(chǎn)量持續(xù)增加，加上電煤中長期合同兌現(xiàn)和存煤提升后電廠市場采購減少，煤炭價格有望繼續(xù)穩(wěn)步下行。
產(chǎn)煤供煤存煤全面提升
國家發(fā)改委介紹，隨著煤礦核增產(chǎn)能釋放、建設(shè)煤礦逐步投產(chǎn)、臨時停產(chǎn)煤礦復(fù)產(chǎn)，10月以來煤炭產(chǎn)量持續(xù)保持增長態(tài)勢。11月1日至5日，煤炭日均調(diào)度產(chǎn)量達1166萬噸，較9月底增加超過120萬噸，最高日產(chǎn)量1193萬噸，創(chuàng)近年來新高。同時，發(fā)電供熱企業(yè)煤源全面落實，中長期合同簽訂率基本實現(xiàn)全覆蓋。國家發(fā)改委等有關(guān)部門先后兩次組織發(fā)電供熱企業(yè)補簽四季度煤炭中長期合同，協(xié)調(diào)產(chǎn)煤大省晉陜蒙新落實煤源1.5億噸，實現(xiàn)發(fā)電供熱企業(yè)煤炭中長期合同全覆蓋。截至11月6日，各省區(qū)市發(fā)電供熱企業(yè)煤炭中長期合同覆蓋率均已超過90%，其中24個省區(qū)市達100%。
從電廠和港口煤炭庫存看，電煤鐵路裝車保持在6萬車以上的歷史高位，11月以來電煤裝車同比增長超35%。電廠供煤持續(xù)大于耗煤，存煤快速增加，11月以來日均供煤達774萬噸，庫存日均增加160萬噸，11月6日電廠存煤超過1.17億噸，較9月底增加4000萬噸左右。港口存煤水平穩(wěn)步提升，11月7日秦皇島港煤炭場存達539萬噸，較9月底提升近150萬噸。
國家發(fā)改委表示，10月以來，各地區(qū)、各有關(guān)部門和煤炭企業(yè)認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，大力推進煤炭保供穩(wěn)價，全國煤炭產(chǎn)量和市場供應(yīng)量持續(xù)增加，電廠和港口存煤加快提升，為煤炭期現(xiàn)貨價格大幅回落提供了有力支撐，為確保能源安全保供和人民群眾溫暖過冬奠定良好基礎(chǔ)。
煤價加快回歸合理區(qū)間
10月以來，從全力推動煤炭增產(chǎn)增供，到加強煤炭中長期合同履約信用監(jiān)管，從查處資本惡意炒作、發(fā)布涉煤造謠信息，再到研究依法對煤炭價格實行干預(yù)措施，煤炭保供穩(wěn)價措施持續(xù)加碼升級。在政策密集調(diào)控下，煤價得到有效遏制，并逐漸回歸合理水平。
繼內(nèi)蒙古伊泰集團、蒙泰集團、匯能集團和興隆集團等多家民營企業(yè)主動下調(diào)坑口煤售價后，近期國家能源集團、中煤集團等國有企業(yè)也相繼主動下調(diào)煤價。另外，在近日中國煤炭運銷協(xié)會召開的會議上，全國10多家主要煤炭企業(yè)紛紛表態(tài)跟進，主動將主產(chǎn)地5500大卡動力煤坑口價格降至每噸1000元以下。從市場監(jiān)測情況看，10月下旬以來，全國坑口、港口煤價均大幅下降，隨著后期煤炭產(chǎn)量提升，煤炭市場供需形勢將進一步改善。
“20多天的時間里，坑口煤價從2000元/噸回落到目前不足1000元/噸，港口煤價回落到1200元/噸左右，調(diào)控效果顯著。”一位市場人士說。
長江證券研究員金寧說，隨著煤炭保供穩(wěn)價措施進一步實施，煤炭市場供需偏緊格局出現(xiàn)實質(zhì)性改善，動力煤市場價格仍有回落空間。申萬宏源研報稱，在今冬明春保供增產(chǎn)疊加價格調(diào)控政策的雙重作用下，后期煤價將繼續(xù)穩(wěn)步下行。
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