1月12日上午，由中國水電三局與中國鐵建重工集團(tuán)共同研發(fā)的國產(chǎn)首臺(tái)超強(qiáng)脫困型TBM暨天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程“黃河號(hào)”TBM在湖南長(zhǎng)沙中國鐵建重工集團(tuán)下線，該設(shè)備將用于水電三局承建的天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程21.6公里水隧洞的掘進(jìn)施工。
天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程是跨流域長(zhǎng)江水系調(diào)水工程，工程由水源部分和凈水廠及輸配水管網(wǎng)兩部分組成，水源部分主要包括7782萬立方米曲溪水庫、21.6公里輸水隧洞、2.1公里引水管線，20萬立方米調(diào)蓄水池，工程總投資30.48億元，是天水市委、市政府為解決城鄉(xiāng)居民生活用水和二、三產(chǎn)業(yè)用水的重大民生工程，為縮短施工工期，輸水隧洞將采用2臺(tái)開挖直徑4米的雙護(hù)盾TBM相向掘進(jìn)。
此次“黃河號(hào)”TBM的順利下線，是鐵建重工、水電三局強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、精誠合作的結(jié)果，設(shè)備研制期間，雙方針對(duì)天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程復(fù)雜的地質(zhì)條件，在優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證小直徑TBM空間要求的基礎(chǔ)上，首次采用刀盤進(jìn)渣量可調(diào)節(jié)、小直徑TBM液壓馬達(dá)脫困、超前注漿孔前置等全新設(shè)計(jì)，極大地提高了該類型雙護(hù)盾TBM的脫困能力，為天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程的早日建成提供重要的技術(shù)和設(shè)備保障。
評(píng)論