日前，灞河岸線兩艘無人駕駛的清潔船正在河面上緩慢行駛，將河面上垃圾、河草統(tǒng)統(tǒng)“吃”進肚里。這意味著灞河岸線第一艘“無人駕駛清潔船”正式開始工作了。
為了解決灞河岸線河道的保潔盲點問題、克服高溫天氣人力成本高、效率低下和柴油發(fā)動機噪聲大等問題。水電三局為灞河岸線運維采購了兩艘人工智能無人駕駛清潔船，此船的使用較人工清理方式提升了4倍以上的河道清理效率。
“無人駕駛清潔船”是水面智能清潔產(chǎn)品，能在極少人力監(jiān)管下，實現(xiàn)90%以上的水面自動清理。此次購買的船只自重115公斤，船體為鋁合金材料，在航行過程中，它能實時感知環(huán)境，在遭遇障礙時及時規(guī)避并調整路徑。每次充電6小時后，“無人駕駛清潔船”便能連續(xù)工作6至8小時，單日清理量可達360公斤。其呈現(xiàn)效果是在水面保潔人數(shù)被限制的情況下，可獨立管理3萬平方米的水域，在少量的人力監(jiān)管下可穩(wěn)定完成至少兩名工人的清潔任務，相比較人工清潔可降低52%以上的成本。
“無人駕駛清潔船”在正午、夜晚與高溫、寒冷環(huán)境下優(yōu)勢尤為明顯，工作效率將大幅提升。此次在灞河水面維護工作上采用人工AI技術，不僅大大提升了運維質量，也對灞河運維項目部的管理提升提出了新挑戰(zhàn)。
評論