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經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)發(fā)布時(shí)間：2022-03-28 11:42:38  作者：時(shí) 鋒

　　2021年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)銷量均超過350萬輛，同比增長1.6倍。不過，作為動(dòng)力電池原材料的碳酸鋰價(jià)格卻持續(xù)高企，給動(dòng)力電池、新能源汽車企業(yè)帶來不小壓力。

　　新能源汽車市場的超預(yù)期增長，必然會(huì)推高對(duì)上游材料的需求，帶來短期內(nèi)供給緊張、價(jià)格上漲。不過，對(duì)此也不必過度緊張，一是因?yàn)槭袌鰴C(jī)制本身會(huì)實(shí)現(xiàn)調(diào)整作用，二是相關(guān)部門正在加快產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需對(duì)接和市場保供。

　　相信隨著產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)對(duì)接，協(xié)力形成長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系，并且打擊囤積居奇、哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競爭行為，鋰鹽價(jià)格一定能理性回歸，更好支撐我國新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。(時(shí) 鋒)

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