歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查，對(duì)中國車企影響幾何?中新社記者近日在第134屆廣交會(huì)上采訪發(fā)現(xiàn)，中國車企展出更多的新能源汽車及電池等全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品，吸引了大批境外采購商到來，延續(xù)“出海”熱潮。
圖為10月16日，廣東廣州，廣交會(huì)展館A區(qū)的新能源汽車吸引境外采購商參觀體驗(yàn)。 中新社記者 陳楚紅 攝
近年來，中國新能源汽車在全球市場表現(xiàn)亮眼。今年7月，中國新能源汽車生產(chǎn)量邁上2000萬輛新臺(tái)階，連續(xù)八年穩(wěn)居全球新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模第一，全球市場份額超過60%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月至9月，中國新能源汽車出口82.5萬輛，同比增長1.1倍，跑出發(fā)展“加速度”。
圖為10月16日，廣東廣州，廣交會(huì)展館A區(qū)的新能源汽車吸引境外采購商參觀體驗(yàn)。 中新社記者 陳楚紅 攝
中國新能源汽車出口的火熱程度，在廣交會(huì)上亦可窺見一斑。在上屆廣交會(huì)增設(shè)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車展區(qū)的基礎(chǔ)上，第134屆廣交會(huì)將之升級(jí)為新能源汽車及智慧出行展區(qū)。
記者走進(jìn)該展區(qū)看到，現(xiàn)場人頭攢動(dòng)，新能源代步車、轎車、公交車、商用車，以及充電樁、儲(chǔ)能系統(tǒng)、鋰電池等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品紛紛亮相。
在中通客車股份有限公司展位，一輛黃色純電動(dòng)城市客車尤為引人注目，該車配備373.4kWh(千瓦時(shí))的電池，采用了15項(xiàng)安全技術(shù)，可以根據(jù)實(shí)際需要加裝車道偏離、碰撞預(yù)警、駕駛員行車分析等安全性配置。“這款純電動(dòng)公交車是埃及客戶定制的，計(jì)劃在當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)使用。”中通客車股份有限公司海外營銷公司總經(jīng)理助理王峰說。
圖為10月16日，廣東廣州，廣交會(huì)展館A區(qū)的新能源汽車吸引境外采購商參觀體驗(yàn)。 中新社記者 陳楚紅 攝
江蘇徐州金彭集團(tuán)有限公司則帶來了三輛主打綠色、輕型出行的電動(dòng)汽車，其中新款“蟻客”電動(dòng)車更是在本屆廣交會(huì)上首發(fā)。該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，公司在上屆廣交會(huì)拿到了超百萬美元的出口訂單，本屆廣交會(huì)的目標(biāo)是比上屆翻一番。
中國整車企業(yè)“八仙過海”的同時(shí)，零部件企業(yè)也各顯神通，紛紛向新能源方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。本次廣交會(huì)上，浙江安富新能源科技股份有限公司帶來一款液冷超充新產(chǎn)品，能夠在兩三分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車由零到滿電。
目前，安富新能源約六成市場來自海外。該公司國際事業(yè)部總監(jiān)程滋繁稱，東南亞市場占比越來越大，很多東南亞國家出臺(tái)相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，刺激了當(dāng)?shù)貙?duì)新能源汽車及配套設(shè)施的需求量。
圖為10月16日，廣東廣州，廣交會(huì)展館A區(qū)的新能源汽車吸引境外采購商參觀體驗(yàn)。 中新社記者 陳楚紅 攝
作為一名“老廣交”，江蘇蘇美達(dá)成套設(shè)備工程有限公司國際貿(mào)易事業(yè)部業(yè)務(wù)經(jīng)理徐峰感嘆稱，曾經(jīng)在廣交會(huì)上，與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的展品大多為千斤頂、汽修扳手等附加值較低的產(chǎn)品。如今，新能源汽車前沿創(chuàng)新產(chǎn)品比比皆是，這是中國外貿(mào)結(jié)構(gòu)提質(zhì)升級(jí)的一個(gè)重要表現(xiàn)。
中國新能源汽車品質(zhì)備受境外采購商認(rèn)可。本屆廣交會(huì)上，來自白俄羅斯的采購商西亞爾穿梭于多家中國車企展位，認(rèn)真看車型、問價(jià)格。“中國新能源汽車起步較早，產(chǎn)品性價(jià)比很高。這屆廣交會(huì)我想知道中國新能源汽車尤其是電池續(xù)航的最新技術(shù)進(jìn)步情況。”西亞爾告訴記者，他希望通過廣交會(huì)找到更多的商機(jī)。(記者 程景偉)
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