“十四五”期間，遼寧新增或更新巡游出租汽車中新能源汽車比例力爭(zhēng)達(dá)到35%以上;全省各市每年電動(dòng)化出租汽車更新比例與下一年度電動(dòng)化資金預(yù)算掛鉤;鼓勵(lì)建設(shè)專業(yè)化的出租汽車停車場(chǎng)，完善“的士驛站”“的士之家”充電設(shè)施。
日前，遼寧省交通運(yùn)輸廳制定印發(fā)《遼寧省交通運(yùn)輸廳關(guān)于加快推進(jìn)出租汽車電動(dòng)化推廣工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，主要從八個(gè)方面對(duì)各市出租汽車電動(dòng)化推廣工作予以指導(dǎo)。
該《指導(dǎo)意見(jiàn)》明確要求各市制定完善切實(shí)可行的出租汽車電動(dòng)化推廣應(yīng)用方案，堅(jiān)持“市場(chǎng)為主、政策引導(dǎo)”的原則，研究制定本地出租汽車電動(dòng)化推廣工作方案;及時(shí)優(yōu)化完善本地網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車市場(chǎng)準(zhǔn)入政策，鼓勵(lì)新增網(wǎng)約車使用新能源車輛。
同時(shí)，根據(jù)財(cái)政部、交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定，遼寧將城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金漲價(jià)補(bǔ)貼中30%部分(以下簡(jiǎn)稱電動(dòng)化資金)按照現(xiàn)行基數(shù)直接轉(zhuǎn)移支付各市，由各市統(tǒng)籌用于支持出租汽車電動(dòng)化推廣。各市每年電動(dòng)化出租汽車更新比例與下一年度電動(dòng)化資金預(yù)算掛鉤，即更新比例按照35%為基準(zhǔn)，每降低5個(gè)百分點(diǎn)，壓減下年電動(dòng)化資金預(yù)算10%，更新比例為零的，下年不再安排電動(dòng)化資金，壓減資金由省統(tǒng)籌安排使用。
其次，加快新能源出租汽車充電設(shè)施配套建設(shè)，完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局;強(qiáng)化“兩站一場(chǎng)”(火車站、汽車站、機(jī)場(chǎng))等交通樞紐和旅游景區(qū)等區(qū)域以快充為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)建設(shè)專業(yè)化的出租汽車停車場(chǎng)，完善“的士驛站”“的士之家”充電設(shè)施，有條件的可納入市統(tǒng)籌相關(guān)政策支持范圍;鼓勵(lì)城市公交場(chǎng)站、客運(yùn)站場(chǎng)充電設(shè)施向出租汽車開(kāi)放;鼓勵(lì)具備條件的黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、團(tuán)體組織等公共機(jī)構(gòu)建設(shè)的充電樁為新能源出租汽車停車充電提供便利，逐步形成布局合理、管理規(guī)范、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施保障體系。
此外，還要求各市加大出租汽車電動(dòng)化推廣工作的政策宣傳力度，形成推廣使用新能源出租汽車的濃厚氛圍。
(遼沈晚報(bào)記者 張阿春)
評(píng)論