截至5月18日，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路已開通運(yùn)營22年，累計(jì)完成煤炭等貨物運(yùn)輸41.07億噸，實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)運(yùn)營8030天。
圖為兩萬噸重載列車在朔黃線上疾馳
多年來，朔黃鐵路公司堅(jiān)持以高質(zhì)量黨建為引領(lǐng)，明確“綠色、安全、高效、智慧、重載”五大路徑，依托“人才、技術(shù)、質(zhì)量”三個(gè)保障，瞄準(zhǔn)建設(shè)世界一流水平運(yùn)輸企業(yè)的目標(biāo)，負(fù)重前行，砥礪奮進(jìn)。作為合資鐵路的先行者，公司不斷借鑒國內(nèi)外鐵路先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，形成了以“規(guī)范運(yùn)作、自主經(jīng)營，網(wǎng)運(yùn)分離、聯(lián)合運(yùn)輸，統(tǒng)分貫融、保障綜合”為主要內(nèi)涵的朔黃模式。
在安全管理上，牢固樹立安全發(fā)展的理念，堅(jiān)持“生命至上、安全第一”，不畏艱難，不怕險(xiǎn)阻，牢牢抓住“朔黃的安全在兩萬噸、在工務(wù)，工務(wù)的安全在原平、在山區(qū)”的安全關(guān)鍵，層層壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，厚植安全文化在心，筑牢安全生產(chǎn)防線。在技術(shù)創(chuàng)新上，研發(fā)了完全自主知識產(chǎn)權(quán)的神華八軸、神華十二軸交流傳動(dòng)電力機(jī)車，研制了基于LD-LTE的重載鐵路移動(dòng)閉塞關(guān)鍵技術(shù)及裝備，以及軸重30噸載重100噸的自卸式煤炭漏斗車，掌握了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的重載貨車核心技術(shù)，獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，省部級科技類獎(jiǎng)項(xiàng)29項(xiàng)，擁有國家級授權(quán)專利282項(xiàng)。
此外，該公司主動(dòng)承擔(dān)央企的社會(huì)責(zé)任，以多種方式回饋沿線地方政府和人民群眾，建立了覆蓋25個(gè)縣市區(qū)的捐資助教體系，先后投資15億元，進(jìn)行沿線綠化、污水處理、換鋪無縫線路、安裝隔音屏障、更新?lián)Q代大功率交流電力機(jī)車、推行既有線路電氣化改造，持續(xù)打造朔黃鐵路綠色發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶，展現(xiàn)著國有企業(yè)的家國情懷。先后榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國精神文明單位、全國綠化模范單位、國家環(huán)境友好工程、國家技能人才培育突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等50余項(xiàng)國家級榮譽(yù)，朔黃人用拼搏實(shí)干書寫了“社會(huì)主義是干出來的”生動(dòng)實(shí)踐。
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