勞倫斯·伯克利國家實(shí)驗(yàn)室(Berkeley Lab)對全球最重要的風(fēng)力發(fā)電進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，技術(shù)和商業(yè)進(jìn)步有望繼續(xù)降低風(fēng)能的成本。
研究顯示，由于功率更大、更高效的風(fēng)力渦輪機(jī)投入使用，更低的資本和運(yùn)營成本以及其他的進(jìn)步，預(yù)計到2035年，風(fēng)電成本有望降低17-35%，到2050年將降低37-49%。
據(jù)悉，該研究結(jié)果在《自然能源》雜志上的一篇文章中進(jìn)行了詳細(xì)描述。
伯克利實(shí)驗(yàn)室高級科學(xué)家Ryan Wiser說，“近年來，陸地風(fēng)電和海上風(fēng)電都經(jīng)歷了加速的成本降低，這使得以前的成本預(yù)測已過時。能源部門需要進(jìn)行新的評估。”
拜登總統(tǒng)在一月份簽署了一項(xiàng)行政命令，旨在最大程度地利用海上風(fēng)能，并已將風(fēng)力發(fā)電確定為該國為應(yīng)對氣候變化而做出的新努力的重要組成部分。風(fēng)能和太陽能等可再生能源將在本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的努力中發(fā)揮重要作用。
盡管陸上和海上風(fēng)電技術(shù)日趨成熟，但仍有很大的持續(xù)改進(jìn)空間，成本甚至可能更低：專家預(yù)測，在樂觀情景下，到2035年，成本降幅將為38%-53%，到2050年則為54%-64%。與此同時，這些預(yù)測存在不確定性。
整體而言，降低成本的主要驅(qū)動力就是大型渦輪機(jī)即將上市，它將影響能源平均化成本的五大關(guān)鍵因素，例如前期資本成本，持續(xù)運(yùn)營成本，產(chǎn)能，項(xiàng)目設(shè)計壽命以及融資成本。該研究的合著者，也是伯克利實(shí)驗(yàn)室Joachim Seel指出：“僅考慮資本成本改善的預(yù)測最多只能獲得約45%的成本降低機(jī)會。”
風(fēng)能發(fā)展迅速，但其對能源供應(yīng)的長期貢獻(xiàn)部分取決于未來的成本和價值。這項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，近年來成本降低的速度加快了：比大多數(shù)預(yù)測者先前預(yù)測的要快，并且比歷史下降率還快。“這些趨勢將使風(fēng)能在全球能源供應(yīng)中發(fā)揮比以前認(rèn)為的更大的作用，同時促進(jìn)能源部門的脫碳，”與伯克利實(shí)驗(yàn)室合作的共同作者Joachim Seel總結(jié)道。
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