水電四局財務(wù)數(shù)據(jù)分析駕駛艙成功上線

　　近日，水電四局財務(wù)數(shù)據(jù)分析駕駛艙正式上線，成為集團內(nèi)首家實現(xiàn)財務(wù)數(shù)據(jù)可視化分析的子公司。這一里程碑式的舉措標志著水電四局財務(wù)數(shù)據(jù)管理邁入“集中賦能、動態(tài)決策、穿透監(jiān)管”的數(shù)智化新階段。

　　多維數(shù)據(jù)整合，實現(xiàn)從“孤島分散”到“全景賦能”的進階突破 。財務(wù)數(shù)據(jù)分析駕駛艙的誕生，源于水電四局對業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深度探索。公司結(jié)合自身管理需求，向財務(wù)共享中心/電建智享云提出建設(shè)需求后，雙方高效協(xié)同，歷經(jīng)需求討論、版面設(shè)計、指標梳理、數(shù)據(jù)開發(fā)、數(shù)據(jù)治理、測試應用及數(shù)據(jù)校驗等全流程攻堅，最終于7月成功上線。

　　該平臺突破傳統(tǒng)財務(wù)報表“單一來源、靜態(tài)呈現(xiàn)”的局限，創(chuàng)新整合財務(wù)共享、司庫、財務(wù)報表數(shù)據(jù)等多源信息，構(gòu)建起覆蓋經(jīng)營、資金、風險等領(lǐng)域的多維數(shù)據(jù)池。相較于傳統(tǒng)報表分析“數(shù)據(jù)滯后、維度單一、需人工匯總”的痛點，駕駛艙以儀表盤式直觀界面，將結(jié)算產(chǎn)值、營業(yè)收入、利潤總額等核心指標動態(tài)集成，管理層通過“一屏觀全局”的可視化看板，及時掌握凈資產(chǎn)收益率、資產(chǎn)負債率等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，讓數(shù)據(jù)從“分散孤島”到“多維集中賦能”實現(xiàn)跨越式進階。

　　該平臺聚焦四大核心功能，筑牢數(shù)智化管理基石?？礃I(yè)績：經(jīng)營成果動態(tài)可視化——借助動態(tài)儀表盤直觀呈現(xiàn)結(jié)算產(chǎn)值、營業(yè)收入、利潤總額等核心指標及企業(yè)經(jīng)營狀況，為業(yè)績評估提供精準數(shù)據(jù)支撐，讓經(jīng)營成果真正實現(xiàn) “看得見、可追溯”。 控風險：全流程風險提前預警 ——以資產(chǎn)負債率、兩金余額等指標為核心，構(gòu)建公司風險監(jiān)控體系。通過動態(tài)追蹤風險指標變動趨勢，提前識別潛在風險點并預警，助力企業(yè)及時制定應對策略，實現(xiàn)風險“早發(fā)現(xiàn)、早干預、早化解”，筑牢財務(wù)安全防線。強管理：穿透式監(jiān)管精準落地——通過財務(wù)核算組織與管理組織映射，駕駛艙實現(xiàn)對分局的穿透式監(jiān)管支撐。管理層可通過平臺實時查詢各分局結(jié)算產(chǎn)值、營業(yè)收入、利潤、兩金等指標的預算完成進度，精準掌握下屬單位經(jīng)營動態(tài)，為資源下沉、考核激勵提供數(shù)據(jù)支撐，推動管理從“粗放式”向“精細化”升級。掌資金：司庫數(shù)據(jù)實時可控——深度整合司庫系統(tǒng)數(shù)據(jù)，支持可用資金余額、全口徑融資余額、票據(jù)存量等資金信息的實時查詢。管理層可動態(tài)掌握資金集中度、融資成本、票據(jù)存量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為資金調(diào)度、融資決策提供即時依據(jù)，提升資金管理效率。

　　作為集團財務(wù)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的先行實踐，水電四局財務(wù)數(shù)據(jù)分析駕駛艙不僅實現(xiàn)了歷史數(shù)據(jù)的精準回溯，更通過多源數(shù)據(jù)價值挖掘，為資源配置優(yōu)化、風險動態(tài)管控及戰(zhàn)略決策制定注入動能。后續(xù)，水電四局將持續(xù)深化平臺功能，拓展數(shù)據(jù)維度、提升分析深度、豐富展現(xiàn)形式，在筑牢數(shù)據(jù)安全與質(zhì)量防線的基礎(chǔ)上，結(jié)合集團財務(wù)智能化小云助手推動駕駛艙向“預測型、決策型”升級，讓財務(wù)數(shù)據(jù)真正成為企業(yè)價值創(chuàng)造的核心引擎，為集團財務(wù)數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供可復制、可推廣的實踐經(jīng)驗。(來源：水電四局作者：王寧)