本網(wǎng)訊（滕浪）近日，由三峽上海院總承包的江蘇大豐H8-2海上升壓站2臺(tái)主變壓器順利完成起吊安裝就位作業(yè)，標(biāo)志著海上升壓站上部平臺(tái)建造向主體結(jié)構(gòu)封頂、具備出運(yùn)條件邁出重要一步，為實(shí)現(xiàn)年底全容量并網(wǎng)目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
主變壓器吊裝現(xiàn)場(chǎng) 三峽上海院供圖
吊裝主變壓器所用的行車最大載重量200噸，是升壓站結(jié)構(gòu)組塊建造和設(shè)備起吊安裝中不可或缺的“大力士”。主變壓器升至升壓站上空后，便在大力士的牽引下，平穩(wěn)地向主變基礎(chǔ)上空 “飛”去，順利抵達(dá)約24米高的主變室上空后緩慢地引降落在它的“永久棲息地”。
三峽新能源江蘇大豐H8-2海上風(fēng)電項(xiàng)目是上海院第一個(gè)海上風(fēng)電總承包項(xiàng)目，總裝機(jī)容量300兆瓦，場(chǎng)址中心離岸距離72千米，海纜路由敷設(shè)長(zhǎng)度達(dá)到88.2千米，是我國目前采用交流輸送離岸距離最遠(yuǎn)的在建風(fēng)電場(chǎng)。其中海上升壓站作為風(fēng)電場(chǎng)的核心樞紐，承擔(dān)著匯集風(fēng)電場(chǎng)電能，抬高線路電壓以低損耗的方式將電能輸送至岸基集控中心，最終以500千伏電壓等級(jí)并入電網(wǎng)的職責(zé)。
評(píng)論